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施工现场隐患排查治理总结报告

学生会竞选演讲稿2018-10-11 19:36书业网

篇一:施工现场安全隐患排查治理汇报该

关于施工安全隐患排查治理情况汇报

我项目部于5月26日接到建安通[2012]13号关于转发?关于开展施工现场安全隐患排查治理的通知?的通知后,立即在5月27日召开专题会议进行了传达学习,同时成立了安全隐患排查整改领导小组。按照文件要求,于5月27日由项目经理徐建铁牵头,生产副经理、总工程师、安全员、技术人员等有关人员组成的检查组深入施工现场进行安全隐患排查,针对存在的问题及时进行了整改。现就排查整改落实情况汇报如下:

一、成立了安全安全隐患排查整改领导小组

组 长:徐建铁

副 组 长:赵其丰、王远路、范朝朝

成 员:谢纯福、苏贵军、金玉国、陈刚、王永锋、

李旭中

二、及时认真地严格按照通知的要求开展安全安全隐患排查

1、塔吊的安全运转检查情况:

1)、编制了有针对性的塔吊安拆方案,审批手续齐全。

2)、安拆单位具备起重设备安装工程专业承包资质及施工企业安全生产许可证,安拆作业人员持证上岗,人证统一。

3)、塔吊司机和塔吊指挥持证上岗,现场进行了安全教育、项目安全员就安全技术交底对其进行了讲解落实,做到专人专机,人证统一。

4)、施工现场两台塔吊大臂高度保证不小于6米,两塔吊同时作业时,严格执行空车避让重车,同时起吊时,要求两吊应减速相互避让,尽量保证作业回转半径内无障碍物,同时安装了塔

吊防碰撞装置,并编制了防碰撞措施方案,经项目技术负责人签字批准后,报送总监理工程师审批,手续齐全。

5)、对塔吊实体重量限制器、起升高度限位器、小车行程开关、回转限位器、力矩限位、吊钩保险、钢丝绳卷桶及小车断绳等保险装置、变幅限位及主要受力构件是否变形开裂等进行了检查,装置灵敏可靠,主要受力构件无开裂变形现象。

6)、连接紧固件螺栓销轴、焊接部位无脱焊现象、塔吊钢丝绳未发现有断丝断股现象。

7)、用经纬仪对塔身垂直度进行了观测,其垂直度均在允许范围之内。目前塔吊高度约110米,垂直度分别为18cm、21cm。

8)、附墙装置按照说明书布置,与建筑物的连接可靠。使用过程中有附墙、顶升等相关告知文件及交底记录。

9)、无违反“十不吊”的现象。

2、施工电梯的安全检查情况:

1)、施工外用电梯安装和拆卸由取得拆装资质证书的专业队负责,电梯司机严格按照安全操作规程执行,并持特种作业证上岗。

2)、施工外用电梯在投入使用前对基础和附壁支架以及外用电梯架设安装的质量、精度等进行全面检查、验收,并按规定程序进行技术试验(包括坠落试验)。使用中每隔三个月应做一次坠落试验,对防坠安全器进行调整,切实保证坠落制动距离不超过1.2m。防坠安全器的调整、检修或鉴定均由生产厂家进行操作。

3)、作业前重点检查:接零接地线、电缆线、电缆线导向架、缓冲弹簧完好无损。地线无松动,电缆完好无损、无障碍,机件

无漏电,安全装置、控制器(开关)手柄在零位、电气仪表灵敏有效。电源接通后,电压正常;机件无漏电现象;然后空车升降试运行,试验各限位装置、轿厢门、围护门等处电器联锁限位良好可靠;测定传动机构制动器的效能。确认无误、无损、无异常后开始运行作业。

4)、检查电梯标准节、吊笼(梯笼)整体等结构表面无变形、锈蚀;标准节连接螺栓无松动及缺少螺栓情况。动力部分工作平稳无异声,齿轮箱无漏油现象。钢丝绳齿轮、齿条、导轨、导向滚轮及各润滑点润滑欠佳,及时的进行了润滑保养。运行范围内无障碍,装配准确,附墙牢固符合要求。卸料台(通道口)平整,安全门齐全,两侧边防护严密良好。安全制动器在有效期内,电梯制动器调节松紧适度。

5)、轿厢内乘人、装物时,载荷均匀分布,防止偏重;轿厢顶上不得载人或货物(安装除外)。电梯装有可靠的通讯装置,与指挥联系密切,根据信号操作。开车前响铃鸣声示警,在电梯停在高处或在地面未切断电源开关前,操作人员不得离开操作岗位。

6)、电梯的检修均由专业人员进行,不准擅自检修。电梯运行中不准开启轿厢门,乘人不得倚靠轿厢门。

7)、作业后,将轿厢(梯笼)降到底层,各操纵器(开关)转到零位,依次切断电源,锁好电源箱,闭锁轿厢和围护门,做好清洁保养工作。填写好台班工作日志和交接班记录。

3、“临边”、“洞口”的安全防护情况。

1)、基坑边缘:基坑外围1米沿四周围设1.5米高的安全防

护栏杆,立管入土深度为0.7米,沿立管每600高设水平杆并挂设密目网及安全警示标志。

2)、安全通道口:在主入口和室外电梯入口处搭设安全防护通道,采用钢管进行搭设,采用双层架空防护棚,防护棚顶部用5cm厚的脚手板进行满铺,两层间距60cm。防护棚四周挂设密目网及安全警示标志、标牌。

3)、楼梯口、电梯口:施工中在楼梯口、电梯口、梯段边设防护栏杆,均由上下两道横杆组成。电梯井内每隔3层(不大于10m)设置安全平网,并用木板将架子和结构间的空档封好。楼梯内设安全照明,并随结构层施工逐层设置。

4)、室内预留洞口:室内预留洞口均用短方木在洞口短边方向订牢,然后用大钉钉设比洞口周边大5-10cm的木板进行防护。烟道随楼层砌筑而安装消除洞口,未安装的同其他洞口做法。

5)、阳台、框架楼层周边:在阳台、楼板周边搭设两道安全防护栏杆,栏杆安装采用膨胀螺栓固定牢固,防护均能于主体施工同步进行,防护到位。

6)、卸料平台:编制了卸料平台搭设及安装方案,卸料平台搭设、安装方案、计算书齐全,审批手续齐全。卸料平台加工严格按方案执行,卸料平台安装前由安全员对作业人员进行了安全技术交底,卸料平台安装符合方案要求,卸料平台使用前进行了全面检查,钢丝绳无断丝断股现象,吊环焊缝无脱焊开裂现象,平台主、次梁无较大变形及开焊现象,穿墙螺栓无变形、开裂且固定牢固,钢丝绳绳卡无松动、脱落、数量满足要求。

4、脚手架、模板的安全状况

本工程外架采用附着式升降脚手架,模板支撑采用满堂脚手架。

1)、架子工持证上岗。操作时配戴安全帽、安全带、穿防滑鞋、佩戴工具袋,工具用后装于袋中。保证作业的安全。

2)、脚手架上满铺竹芭片,与墙面之间的距离为35cm,下设垫板,架上作业人员传递杆件掌握好重心,平稳传递。架体上无随意堆放材料、工具等杂物。以免增加架体荷载或由于放置不当时掉落。地面上的配合人员避开可能落物的区域。随时清理落在架面上的杂物,保持架面上规整清洁,以免发生掉物伤人。

3)、脚手架拆除对参加作业全体人员进行安全技术交底,按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料和先辅件后结构件的顺序,一件一件地松开联结,取出并随即吊下。

在检查过程中发现局部模板支撑脚手架立杆间距过大、脚手架立杆悬空、扫地杆距地面的高度等超过规范要求的情况,针对检查过程中发现的问题,项目经理徐建铁要求施工作业队按照整改通知书立即进行全面整改。

5、临时用电的安全使用情况:

1)、电工作业人员持证上岗,作业时佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋。

2)、总配电箱及分配电箱均设总漏电保护器开关及分路自动空气开关或漏电保护开关,用电设备处工作电流大于60A用漏电保护开关。每台用电设备均有各自专用的开关箱,实行“一机一闸一漏一箱”制。照明和动力分两个回路设置,每一个配电箱照明部分安装一个两级漏电保护器开关。开关箱内选用的漏电保护器其额定漏电动作电流不大于30MA。额定漏电动作时间小于

篇二:施工安全生产隐患排查治理工作小结

成安渝高速公路四川段

第Ⅲ合同段

中交第二航务工程局有限公司

成安渝高速公路四川段施工第Ⅲ标段项目经理部

2010年9月29日

第三季度 施工安全生产隐患排查治理工作小结

根据《四川省成安渝高速公路有限公司转发<关于深入开展重点公路水运建设项目施工安全隐患排查治理工作>的通知》(川成安渝?2010?71号)文件要求 ,按照上级单位关于安全生产隐患排查治理的一系列重要部署,我项目部紧密结合实际情况,从源头抓起,防范于未然,加强督查,扎实开展了施工安全生产隐患排查治理行动,现将隐患排查工作总结如下:

一、加强领导,广泛动员

建立工作机构是工作顺利开展的前提,健全工作机构是工作顺利开展的保障,因此,项目部迅速成立以项目经理为组长、项目副经理和总工为副组长的专项领导小组,成员涉及工程管理部、计划部、机械部、综合部、材料部、财务部及各工程处的领导和工程技术人员,办公室设在安全主管部门。

领导小组以“综合治理,保障平安”为行动纲领,认真组织对《通知》等相关文件的学习和把握,利用各种大小会议将文件精神传达给每一位员工,在思想上高度重视、统一认识;在行动上加强领导、迅速开展,层层发动,层层分解,层层考核,确保了专项整治行动的顺利开展和实际效果。

二、精心组织,认真开展

面对不容乐观的安全生产现状和各级领导的殷切期盼,项目部领导迅速召开专题会议,统一思想认识,明确形势任务,号召各部门和

工程处负责人认真履行工作职责、密切配合、分工协作、统一行动、及时妥善处理整治工作中出现的问题:

1、组织中层干部和安全管理人员学习《生产安全事故报告和调查处理条例》等,使广大干部员工深入细致地了解、掌握活动要求和处理方法,严格贯彻执行隐患排查的方针政策和方法。

2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格审查《安全操作规程》,对不符合现运行状况的地方进行修改,编制并完善各种安全管理制度,修订《重大危险源应急救援预案》,使活动的顺利开展有法可依、有章可循。

3、明确责任,自觉加压,认真检查安全责任制落实情况,自上而下层层签订安全目标责任书,将安全责任制和安全目标细化、量化,营造出了“人人关注安全,事事确保安全”的良好氛围。

4、加大安全投入力度,自7月份开工至今,项目部投入安全专项费用1100多万元,主要用于工伤保险(171万元)、职工安全教育、设施维护、劳保用品配备、职业健康检查、特种设备检验、事故隐患整改、设备更新改造等,效果显著。

三、统筹兼顾,重点排查

在隐患排查行动中,项目部加大投入,既突出了五项隐患整改重点,又兼顾了项目安全生产的方方面面。通过每天的生产碰头会、每周的生产调度会,加强隐患排查整改的协调统一;通过现场管理的检查评比,切实把各项整改目标落到了实处。截至9月27日,共排查一般隐患31项,较大隐患4项,整改率达100%。,安全隐患排查取

得实质性突破。具体情况如下:

1、各部门和各工程处根据行动方案,逐岗位、工段、设备以及生产控制过程、设备维护检修过程等易发事故隐患的环节进行严密排查。

2、安全领导小组牵头,多次组织大规模的安全检查活动,内容涵盖工程处自查情况、隐患治理情况、特殊设备运行使用状态、特殊工种作业证、安全设施状态、危险源控制、防洪防汛设施、岗位操作及安全规程执行情况、劳保配备及穿戴情况等多个方面。为确保隐患治理无一遗漏,将查出的信息分类整理后列出详细的隐患整改明细表,并在此基础上严抓整改,真正把隐患排查治理专项行动抓细坐实。

四、齐抓共管,大力整改

对于此次专项行动排查出来的隐患,项目部专项领导小组根据隐患类别,采用“是谁的责任谁负责制定整改措施并按期完成隐患整改”的原则,紧急下发隐患整改通知,限期治理。对于需投入较大资金的重大隐患则采用预警机制,列出整改计划和资金计划,报有关部门研究确定整改方案,加强监控,及早解决。

总之,项目部通过此次专项行动的开展,有效地促进了企业的安全生产工作。安全生产责任主体更加明确,员工的安全意识得到了明显提升,在全项目范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。

当然,通过此次安全生产隐患排查专项行动的开展,我们也深刻地认识到安全生产对职工、对企业的重大意义,今后我们将一如既往地绷紧安全弦,巩固已有的安全成果,以大力开展安全标准化工作为

龙头,认真组织员工学习安全标准化规范,并努力贯彻实施;进一步修订、完善安全生产规章制度,使之文件化、程序化,符合标准化要求;进一步明确基层单位和各级人员的安全职责;实施风险评价、分析;加大安全投入及隐患治理力度;坚持经常性的安全生产自查自纠,强力带动安全生产工作的全面升级,把安全生产当成一项重要工作来抓,在企业内部形成安全生产长效机制,不断加大安全投入,加强安全教育,优化生产工艺,文明环保施工,全方位加强安全生产管理,早日实现企业的安全标准化达标,确保安全生产。

2010年9月29日

篇三:施工安全生产隐患排查治理工作情况的汇报

青檬三标安全生产隐患排查治理工作情况的汇报

近日,建筑施工连续发生多起重大施工安全伤亡事故,为深刻吸取事故教训,及时排查和消除安全隐患,预防同类事故的发生,根据省公路局、青檬项目办的安全生产文件,我部高度重视,迅速部署,于8月9-10日两天立即组织对我合同段的施工安全隐患开展拉网式排查,全面消除事故隐患。现将我合同段安全生产隐患排查治理情况汇报如下:

一、高度重视,加强领导

根据省公路局及青檬项目办的文件要求,项目领导及相关科室开展了青檬第三合同段安全生产隐患排查治理工作。为加强对本次隐患排查治理工作的领导,我部专门成立了安全生产隐患治理工作领导小组(下简称“领导小组”),由项目经理王福举任组长,项目总工杜登培任副组长,项目各科室主要领导为成员。领导小组按照项目部领导的指示精神,对本次隐患排查治理工作进行了全面排查和治理。

二、制定方案,精心部署

为确保本次隐患排查治理工作取得实效,项目经理部认真按照项目办下发的《关于转发省高建办关于开展公路施工管理安全隐患专项排查整治的通知》(青檬路总监办发[2011]10号),明确了本次隐患排查治理工作的工作目标、排查内容、实施步骤和工作要求等内容。同时,我部迅速组织下属相关部门有关人员召开工作会议,传达项目办、集团公司会议精神和工作指示,详细布置各项排查治理工作,并结合自身的工作职能,按照职责进行细化分工,把每一项工作任务分解到下属各部门。落实“一岗双责”,做到齐抓共管,责任到人,共同做好本次隐患排查治理工作,杜绝安全事故发生。

三、突出重点,全面排查

为深刻吸取事故教训,及时排查和消除安全隐患,防范和减少安全事故的发生,按照项目部领导的工作指示,由安全科、工程科、质检科组成排查小组,

于8月9日对青檬三标各个施工点开展排查,重点检查存在施工重大危险源的施工部位。

(一)排查的基本情况。

本次检查按照排查与治理相结合的原则,由项目部主管领导、项目各科室负责人、深入到工地现场进行检查,共对我合同段所有存在施工重大危险源的2项(次)工程进行了全面检查。强调要把安全放在第一位,要求现场负责人负责人一定要高度重视安全生产,不能放过任何安全隐患。

本次检查的重点内容包括:1、孔桩施工安全防护是否符合施工要求;2、高边坡开挖是否存在挖神仙土;3、施工临时工棚搭建;4、施工过程中各类管线迁改;5、施工泥浆池安全防护;6、高边坡开挖是否存在安全隐患;

(二)检查发现的主要问题。

通过检查,发现施工现场存在的主要问题有: (一)施工现场孔桩空口安全围挡不严。 (二)高边坡开挖不符合施工要求。 (三)个别施工点临时工棚搭建不规范。 (四)雷家土大桥光缆未得到有效处理措施 (五)刘家寨2#桥泥浆池未进行围挡。 (六)K14+900处开挖的边坡存在有悬石, (三)对存在问题的处理措施。

在本次检查中,检查组对施工现场管理混乱且存在较多、较大安全隐患的1项工程,采取停工整改等措施进行处罚,,对1停工整改通知书责令暂时停工整改,限期落实整改措施。

对本次检查发现的问题,领导小组要求项目经理部安全科、质检科,进行建档登记,指派专职安全员、质检员跟踪隐患整改落实情况,督促施工班组实消除安全隐患,提高管理水平,确保本次排查治理工作取得实效。

四、下一步工作重点

下一阶段,项目部安全科和质检科将继续采取有效手段全力消除安全隐患:一是进一步完善联合检查制度 ,定期组织开展对施工重点环节和薄弱环节的联合检查;二是通过加大检查力度,督促现场技术员、施工班组落实安全生产责任制;三是以开展“各种安全活动或者张贴 安全标语”为主,继续加大安全生产宣传教育培训力度,全面提高建筑工人的安全意识。

汛期建筑施工安全生产隐患排查统计表

安全负责人: 项目经理: 专业安全监理工程师: 驻地监理工程师:

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