欢迎访问华乐美文网

道路毕业设计 [1500字]

毕业设计2019-04-04 18:29书业网

毕 业 设 计 [论 文]

题目: 2号黑体

系 别: 专 业: 姓 名: 学 号: 指导教师:

年 月 日 (用阿拉伯数字,居中)

城建学院

毕业设计(论文)

任 务 书

题 目

系 别 班 级 学生姓名 发放日期

交通工程系

专 业 学 号 指导教师 2011年04月30

交通工程

城建学院本科毕业设计(论文)任务书

注:任务书必须由指导教师和学生互相交流后,由指导老师下达并交教研室主任审核后发给学生,最后同学生毕业论文等其它材料一起存档。

毕业设计(论文)成绩评定

答辩小组评定意见

一、评语(根据学生答辩情况及其论文质量综合评定)。

二、评分(按下表要求评定)

答辩小组成员签字

年 月 日

毕业答辩说明

1、答辩前,答辩小组成员应详细审阅每个答辩学生的毕业设计(论文),为答辩做好准备,并根据毕业设计(论文)质量标准给出实际得分。 2、严肃认真组织答辩,公平、公正地给出答辩成绩。

3、指导教师应参加所指导学生的答辩,但在评定其成绩时宜回避。 4、答辩中要有专人作好答辩记录。

指导教师评定意见

一、对毕业设计(论文)的学术评语(应具体、准确、实事求是):

签字: 年 月 日 二、对毕业设计(论文)评分[按下表要求综合评定]。

(1)理工科评分表

(2)文科评分表

指导教师签字: 年 月 日

摘 要

本设计为叶县至舞钢段公路线设计该公路为山岭丘区道路,设计等级为一级公路,设计时速为100km/h,各线全长2860.106m,采用双向四车道设计,设计的年限为15年。

设计首先在1:2000地形图上定线,然后对多种方案比选,确定最佳线路,然后进行纵断面,横断面设计,最后记性路基路面设计,然后编制设计说明书,最后出图。

关键词:道路等级;平曲线;竖曲线;路基;路面。

—I—

Abstract

Abstract design (thesis) content without notes and comments in a brief statement, a statement should be the third person. It should have the independence and self-contained, ie not read (thesis) the text, you can obtain the necessary information, the contents of the summary should be included with the design (thesis) the same amount of key information for readers to determine the need to read The full text of abstracts and other secondary literature is also available for use.

Key words: key word1, key word2, key word3, key word4, key word5

—II—

目 录

前 言 .............................................................. 1 1 工程设计说明书 ................................................... 2 1.1道路所在区气象资料 ............................................. 2 1.2沿线植被及土壤分布情况 ......................................... 2 1.3道路建筑材料及分布情况 ......................................... 2 1.4交通量资料 ..................................................... 2 2 道路选线 .......................................................... 3 3 平面线形设计 ...................................................... 4 3.1直线 ........................................................... 4 3.2圆曲线 ......................................................... 4 3.3缓和曲线长度及参数的确定 ....................................... 4 3.3.1缓和曲线长度LS的确定 .............................................................................................. 4 3.3.2平曲线的要素计算: ..................................................................................................... 4 3.4视距保证 ....................................................... 4 4 道路纵断面设计 .................................................... 5 4.1道路纵断面设计概述 .............................................................................................................. 5 4.2纵坡及坡长设计 ........................................................................................................................ 5 4.2.1纵坡设计一般要求 .......................................................................................................... 5 4.2.2最大纵坡 ............................................................................................................................. 5 4.2.3最小纵坡 ............................................................................................................................. 5 4.3坡长限制 ...................................................................................................................................... 5 4.3.1最大坡长限制 .................................................................................................................... 6 4.3.2最小坡长限制 .................................................................................................................... 6 4.3.3合成坡度 ............................................................................................................................. 6 5 竖曲线设计 ....................................................... 7 5.1竖曲线设计的限制因素 .......................................................................................................... 7 5.2竖曲线设计的一般要求 .......................................................................................................... 7 5.3竖曲线几何要素计算公式及其曲线要素 ........................................................................ 7

—I—

5.3.1竖曲线几何要素计算公式 ............................................................................................ 7

5.3.2计算竖曲线要素 ............................................................................................................... 7

6 道路平、纵线形组合设计 ............................................ 9

6.1平、纵组合的设计原则 .......................................................................................................... 9

6.2平、纵线形组合的基本要求 ................................................................................................ 9

6.3 平纵线形设计中应避免的组合 ........................................................................................... 9

7 道路横断面的设计 ................................................. 10

7.1横断面的组成 ........................................................................................................................... 10

7.1.1车道路的确定 .................................................................................................................. 10

7.1.2车道宽度的确定以及露肩宽度的确定 .................................................................. 10

7.1.3路基宽度的确定 ............................................................................................................. 10

7.2 超高加宽的计算 ..................................................................................................................... 10

7.3 路基土石方数量计算及调配 ............................................................................................. 11

7.3.1 横断面面积计算 ............................................................................................................ 11

7.3.2土石方数量计算 ............................................................................................................. 11

7.3.3路基土石方调配 ............................................................................................................. 11

8 路基设计 ......................................................... 13

8.1路基路面设计的一般规定: .............................................................................................. 13

8.2.路基设计 ................................................................................................................................... 13

8.2.1路基的类型....................................................................................................................... 13

8.2.2路基宽度的确定 ............................................................................................................. 13

8.2.3 路基高度 ........................................................................................................................... 15

8.3路基边坡坡度 ........................................................................................................................... 15

8.4 路基压实 ................................................................................................................................... 16

8.5路基附属设施 ........................................................................................................................... 17

8.5.1取土坑与弃土场 ............................................................................................................. 17

8.5.2,护道坡与碎落台 ............................................................................................................ 17

9 路面设计 ......................................................... 18

9.1路面结构分层 ................................................... 18

9.2 路面材料配合比设计 ............................................................................................................ 18

9.2.1试验材料的确定 ............................................................................................................. 18

9.2.2路面材料配合比设计 ................................................................................................... 18

9.2.3初拟路面结构 .................................................................................................................. 20

9.2.4结构厚度计算 .................................................................................................................. 21

9.2.5各层客许弯拉应力: ................................................................................................... 21

10 挡土墙设计 ...................................................... 23 10.1排水设施 .................................................................................................................................. 23 10.2沉降缝与伸缩缝.................................................................................................................... 23 10.3挡土墙布置: ........................................................................................................................ 23

11 路基防护与加固 .................................................. 24 11.1 坡面防护 ................................................................................................................................. 24 11.1.1植物防护 ......................................................................................................................... 24 11.1.2工程防护 ......................................................................................................................... 24 11.2软土地基加固 ........................................................................................................................ 24

12 道路排水及附属措施设计 .......................................... 25

12.1路基排水 ..................................................... 25 12.2 排水设施分类 ................................................. 25 12.2.1 地面排水沟渠 ............................................................................................................... 25 12.2.2地下排水沟管 ............................................................................................................... 25 12.3路基排水综合设计 ............................................................................................................... 25 12.3.1路面排水 ......................................................................................................................... 25 12.3.2路面内部排水 ............................................................................................................... 25 12.3.3边沟排水设计 ............................................................................................................... 25

结 论(与建议) ................................................... 27 致 谢 ............................................................................................................................................... 28 参考文献?????????????????????????????????? 29

前 言

当今世界,科学技术突飞猛进,科学技术对于经济增长的作用日益显著,教育在经济与社会发展中的低位越来越重要,作为即将踏出校门的大学生,我深知在学校学习的重要遗迹对能力,实践锻炼的重要。

毕业设计也即实践环节,这对我们把理论知识转为实践有着非常重要的作用。在设计的过程中要求掌握道路工程设计的基本方法的同时提高分析以及解决问题的能力,有助于培养我们独立思考的工作能力和组织能力。

通过设计,可以帮助我们队该专业理解的加深,全面复习了大学期间所学的专业课,提高了对知识的应用能力。

在本设计的编写过程中,参考了有关标准,规范,教材和论文,在此向有关编著作者表示感谢,同时非常感谢给予我们指导的各位老师!因水平有限,定有许多错误之处,请各位老师批评指正。

1 工程设计说明书

1.1道路所在区气象资料

路线经过属于亚热带山地季风性湿润气候,冬天少严寒,夏季无酷暑,春迟秋早,雾多湿重,雨量充沛,四季分明,年平均气温在7.8~17.4摄氏度。年日照1160~1600小时,常年降雨量900~1200毫米,当地多年平均最大冻深为1.0米,该工程沿线山体稳定,无不良地质状况,沿线土质为粉质亚粘土,地下水位2.6米,地表无积水。

1.2沿线植被及土壤分布情况

本工程沿线树木较多,沿线多为粘质土,上坡上1米以下是碎石土,地质状况不良需慎重选线。

1.3道路建筑材料及分布情况

道路沿线可开采碎石,沙砾,并有粉煤灰,矿渣,炉渣,石灰,水泥等材料供应,有小型采石场和石灰厂,水泥,刚才要外购,沿线可开采碎石,沙砾。并有粉煤灰,矿渣,炉渣,石灰,水泥等材料供应。

1.4交通量资料

近期交通量:

车型 数量 车型 数量

三菱FR415 250 东风KM340 350

五十铃NPR595G 140 东风SP9135B 120

江淮HF140A 200 五十铃WXR181L 130

江淮HF150 200

交通增长率:7%,道路无必经点。

2 道路选线

选线是在规划道路的起终点间选定一条,技术上可行。经济上合理,又能符合使用要求的道路中性线的工作。

本设计为一级公路,属于山岭地区,地面起伏较大,并且线路的起终点,位于山峰的两侧,因此要设置缓和曲线,绕行山峰,该地区无经济林,无居民。

因该段路所处地势较陡,路线的纵坡,平面线半径等难以采用较高的指标。另一方面路线线性的选择要考虑经济,安全,道路等级,地形地貌等情况。针对路线所处的实际情况,现对以下两套方案分析,各技术指标如下图示:

由上表可知道路线形各方面参数均满足要求,并且线形优美,符合工程要求的道路选择的一般原则如:安全,便捷,经济等因素。而线形二则通过较多的山脉,虽然路线长度较线形一要短,但是需要的开挖隧道并且路线坡度较大,从安全,经济,协调等各方面来考虑,线形二均不如线形一,因此,综合考虑,选择线形一。

3 平面线形设计

道路是一个带状构造物,它的中线是一条空间曲线,道路的平面线形当收到自然条件限制发生转折时,应在转折处设置曲线,曲线一般为圆曲线、缓和曲线及其组合。因此直线,圆曲线,缓和曲线是平面线形的组成要素。

3.1直线

作为平面线形要素之一的直线,在道路中使用最广。汽车在车辆行驶手里简单,方向明确,驾驶简单。从测设方面看,直线只需定出亮点,就可以方便的测定方向和距离。本设计遵循的原则是:公路线形与地形要适应,与景观想协调,直线的最大长度应有所限制,无论是汽车专用公路还是一般公路在任何情况下都要避免追求长直线的错误倾向。该公路全长不及3km,因此可以不用考虑直线的最大最小长度。

3.2圆曲线

各级公路与城市道路不论转角大小均应设置平曲线,而圆曲线是平曲线中的主要组成部分。圆曲线与地形相适应,线性好,易于测设等优点,使用十分普遍。 圆曲线半径的确定

半径是圆曲线的重要几何元素,半径一旦确定,则其大小及曲率也就确定,平曲线半径计算公式为:

式中:u—横向力系数;in—超高横坡度(或称超高率)

V—极端行车速度(km/h);R—平面线半径/m

3.3缓和曲线长度及参数的确定

3.3.1缓和曲线长度LS的确定

从控制离心加速度变化率考虑:(设计速度V=km/h)

3.3.2平曲线的要素计算:

几何要素计算公式如下:

3.4视距保证

在道路曲线设计中,除了要考虑诸如曲线半径R,超高,加宽等因素外,还要注意路线内侧是否有树林,房屋,边坡等阻碍司机的视线,这种处于隐蔽地段的弯道将其简称为“暗弯”。停车视距的确定为保证行车安全,驾驶者应能看到前面相当距离的道路。一边遇到汽车或者障碍物时能及时刹车或绕行。停车视距一般按下表所列数据选取由以上表知本设计停车视距选用160m.

4 道路纵断面设计

4.1道路纵断面设计概述

用一曲面沿道路中线竖直剖切展开成的平面成为道路的纵断面,反应在路线在纵断面上的起伏形状、位置及尺寸的图形为路线纵断面图。路线纵断面是道路设计的重要技术图标之一。它但应了路线所经地区中线的地面起伏情况和设计标高的关系,它与平面图,横断面图结合起来,能后完整的表达道路的位置和立体线形。

经从断面线形设计就根据道路的性质,任务,等级和地形,地质,水文等因素,考虑路基稳定,排水及工程量的要求,对纵坡的长短,前后纵坡情况,竖曲线半径。从而设计出总坡合理,线形平顺圆滑的理想曲线,以达到了行车安全,快熟,舒适,工程费用较省,运营费用较少的目的。

4.2纵坡及坡长设计

4.2.1纵坡设计一般要求

为使纵坡设计经济合理,必须在全面掌握勘测资料的基础之上,结合选定线的纵坡安排意图。经过综合分析,反复比较定出设计纵坡。本设计纵坡要求如下:纵坡设计满足《公路设计规范》的各项规定。

为保证车辆能以一定速度安全顺适的行驶,纵坡起伏不宜过大和过于频繁,要求沿线地形,地质,水文,气候和排水等惊醒综合考虑,充分填挖平衡,尽量使挖方运作就近路段填方以减少借方和费方。降低造价和节省用地。

4.2.2最大纵坡

最大纵坡指在纵坡设计时,各级公路允许采用的最大坡度值,它是道路纵断面设计的重要挖制指标,在地形起伏较大区,影响路线长短,使用质量,运输成本,造价,各级公路以及最大纵坡见下表:

4.2.3最小纵坡

为使道路行车快速,安全和通畅,一般希望道路纵坡设计小些比较好,但是考两次排水需要均应设置不小于0.3%的最小纵坡,一般情况下不小于0.5%为宜。路堤,干旱少雨区最小纵坡不受限制,本设计最小纵坡1.0%>0.5%,满足设计要求。

4.3坡长限制

坡长指变坡点与变坡点间的水平长度。坡长限制包括陡坡的最大坡长限制和

最小坡长限制两个方面。

4.3.1最大坡长限制

坡长太短对行车不利,而长距离的陡坡对汽车行驶也很不利,特别是纵坡为5%以上的,汽车厂时间是同低速档行驶,发动机过热,行驶无力。而下坡时会频繁制动,影响行车安全。在高速公路上坡度过大,坡长过长都会影响车速和通行能力。因此,对纵坡长度必须加以限制。《标准》及《城规》规定为了最大坡度如下表。

4.3.2最小坡长限制

最短坡长的限制主要从起床歌行驶的平缓角度考虑的。若纵断面变坡点过多,从行车来看,使汽车起伏变化频繁;从现行几何构成来看,相邻变坡点间的距离不宜过短,最短应不小于相邻竖曲线的切线长。一边插入适当的竖曲线来缓和纵坡的要求。因此,从行车的平顺性和现行几何连续性开率,纵坡都不宜过短。最小坡长通常规定汽车以设计速度行驶9-15S的形成为宜。《标准》规定了各项道路的最长坡度如下表

4.3.3合成坡度

合成坡度指有路线纵坡与弯道超高横坡或路拱横坡组成的坡度。合成纵坡的计算公式如下:

5 竖曲线设计

纵断面上两相邻不同坡度的交点成为变坡点,为保证行车安全,舒适及视距的需要,在变坡处设置的纵向曲线成为竖曲线,各级公路在变坡点处均应设置的纵向曲线称为竖曲线。各级公路在变坡点处均应设置竖曲线,竖曲线的形式可采用圆曲线或抛物线。竖曲线的设计标准有竖曲线最小半径和竖曲线长度,由于在凸型曲线上和凹形竖曲线上汽车行驶时的受力及视距等虑因素不同,凸形竖曲线和凹形竖曲线又有不同的设计标准。

5.1竖曲线设计的限制因素

在纵断面设计中,竖曲线的设计受到了许多因素的限制,其中有3个限制因素决定着竖曲线的最小半径和最小长度:(1)缓和冲击(2)时间形成不过短(3)满足视距的要求

竖曲线最小半径和最小长度见表

5.2竖曲线设计的一般要求

竖曲线是否平顺,在视觉上是否良好,往往是侯成纵断面线形优劣势的主要因素。竖曲线设计应满足一下要求:

(1)、宜选用较大的竖曲线半径

(2)、同向竖曲线应避免“断背曲线”

(3)、反向曲线间由直坡段连接,也可经间连接

(4)、竖曲线设置应满足排水需求要

(5)、竖曲线半径的选择

5.3竖曲线几何要素计算公式及其曲线要素

5.3.1竖曲线几何要素计算公式,用二次抛物线作为竖曲线的基本方程计算,公式如下:

5.3.2计算竖曲线要素

本设计共有3个变坡点,分别记为JD1 JD2 JD3

JD1:i1=100% i2=-3.20%

W=-i2-i1=-4.2%为凸形,取R=7000m

曲线长:L=WR=7000*4.2%=294m

切线长:T=L/2=147M, 外距E=T2/2R=1.54m

竖曲线起点桩号:

竖曲线起点高程:

变坡点处高程:

竖曲线终点桩号:

竖曲线终点高程:

JD2:i2=-3.20% i3=-1.90% 取R=6000m

W=i3-i2=-1.90%+3.20%=1.3% 为凹

曲线长:

切线长:

竖曲线起点桩号:

竖曲线起点高程:

高坡点处高程:

竖曲线终点桩号:

竖曲线终点高程:

JD3:i3=-1.90% i4=-1.00%

W=i4-i3=0.90% 为凹形曲线

曲线长:

切线长:

竖曲线起点桩号:

竖曲线起点高程:

高坡点处高程:

竖曲线终点桩号:

竖曲线终点高程:

各桩号高程

取R=8000m

6 道路平、纵线形组合设计

6.1平、纵组合的设计原则

应在视觉上能自然的引导驾驶员视线,并保持视觉连续性。任何使驾驶员感到茫然和判断失误的线形,必须尽力避免注意保持平、纵线形的技术指标,大小应均衡。它不仅影响线形的平顺性,而且与工程费用相关。选择组合得当的合成坡座,以利于行车安全及有利于排水。注意与周围环境的配合,它可以减轻驾驶员的疲劳和紧张程度,并可起到引导视线的作用。

6.2平、纵线形组合的基本要求

当竖曲线与平曲线组合的,竖曲线宜包含在平曲线内,且平曲线应稍长于竖曲线,如图:

这种布置通常称为平曲线与竖曲线的对应,优点是:当车辆驶入凸形曲线的顶点之前,即能清楚的看到平曲线始端,辨明转弯的走向,不致因判断错误发生错误。平曲线与竖曲线的大小如果不均衡,会给人不愉快的感觉。市区了视觉的均衡性。

6.3 平纵线形设计中应避免的组合

1.避免竖曲线的顶,底部插入小半径平曲线。

2.避免将小半径的平曲线起汔点没在成接进竖曲线的顶底部。 3.避免使竖曲线顶底部与反向平曲线的拐点重合。

4.避免出现驼峰,暗凹,跳跃,断背,折曲等使驾驶员视线中断的线行。 5.避免在长直线上设置陡坡或曲线长度短,半径小的曲线。

6.避免急弯与陡坡的不合组合以及小半径的竖曲线与缓和曲线的重合。

7 道路横断面的设计

道路横断面指中线上各点的法向切面,他是由横断面设计线和地分隔带,面设计线所构成的。其中横断面设计线包括行车道,路肩,边沟边坡,截水沟,环境保持等措施。 横断面应根据交通量,行车速度,结合地形,气候,土壤等条件进行道路行车分隔带,人行道,路肩等的布置。以确定几何尺寸。

7.1横断面的组成

7.1.1车道路的确定

由《公路工程技术标准》以及其交通量的确定该公路为四级道一级公路,车行速度选为100km/h。

7.1.2车道宽度的确定以及露肩宽度的确定

当行车速度≥80km/h时,车道宽度为3.75m。本设计取用3.75m作为车道宽度。路肩由路缘带,硬路肩,土路肩三部分组成,具体值的选用见下表: 本设计硬路肩取3.00m,土路肩选0.75m。 7.1.3路基宽度的确定

路基宽度按规范一般值选,,根据设计车速和车道数量取路基宽度为26.00M。标准横断面见附图.

7.2 超高加宽的计算

为抵消车辆在曲线段上行驶时所产生的离心力将路面做成外侧高于内侧的单向横坡的形式称为超高。合理的设置超,,可以全部或部分抵消离心。.从而提高汽车行驶在曲线上的稳定性与舒适性,此外超高通常能改变路面排水,有助于减小车辆雨天行驶产生漂移的危险。

最小超高过渡段长度LC最好取与缓和曲线长LS相等,即LC=100米,该设计有中央分隔带,故采用绕中央分隔带边缘旋转的超高过度形式,因有较宽硬路肩,本设计不再设路基加宽值。

B左侧行车道宽度(m) 左侧路缘带宽度(m) 右侧路缘宽度(m)

bx x距离高出路基加宽值(m) ih 超高横坡度 in 路拱横坡度

x 超高缓和段中任意一点至超高缓和段起点位置。对于r>250m的圆曲线,由

于其加宽值较小,可以不加宽。

超高值计算见下表

绕中央分隔带边缘旋转超高值计算

7.3 路基土石方数量计算及调配

路基石方工程是公路工程的一项主要工程量,土石方工程数量又是公路方案评价和比选的主要技术经济指标之一。土石方计算与调配的主要任务是计算路基土石方工程数量,合理进行土石方调配,为编制公路的概预算,公路施工组织,施工计算提供依据。 7.3.1 横断面面积计算

路基填挖断面积,指断面图中原地面线与路基设计线所包围的面积,路基线高于地面线者为填,低于地面线者为挖,两者应分别计算。将断面按单位横宽划分为若干个梯形与三角形条块,每个小块的近似面积为:Fi=bhi则横断面积F=bh1+bh2+?.+bhn= 7.3.2土石方数量计算

若相邻两面三刀断面均为填方或均为挖方且面积大小相近,则可假定两断面之间为一棱柱体,公式为:

V=1/2(F1+F2)L 式中:V—体积(m3)

F1,F2—分别为相邻断面积(m2) L—相邻断面间的距离(m) 土石方计算详细数据见下表 7.3.3路基土石方调配

土石方调配目的是为确定填方用工的来源,挖方弃土方向,以及计价土石方的数量和运量等,经过纵向调配,将其余额同当地政府协商确定借土或弃土地点,且应按下式进行检查。

里程桩号 断面面积(?) 平均面积(?)

挖 填 挖 填

4.05

挖 填

91.31 50.00 101.50 4565.50

1909.00 0.00 0.00

17.29 3941.26 32.71 8219.70

k0+0.000 0.00 +50.000

106.25 76.36 2.03

79.35 38.18 50.00 3967.50 227.95 0.00 251.29 0.00 203.67 0.00 218.53 0.00

间距(?) 土方量(m3)

+100.000 154.66 0.00 +117.290 301.25 0.00 +150.000 201.32 0.00 +200.000 206.01 0.00 +250.000 289.78 0.00

50.00 10183.50 0.00 50.00 10926.50 0.00

+300.000 269.09 0.00 +350.000 302.75 0.00 +400.000 99.05 0.00

279.44 0.00 285.92 0.00 200.90 0.00

50.00 13972.00 0.00 50.00 10045.00 0.00 50.00 14296.00 0.00

1917.50 2569.00 1395.00 5045.00

+450.000 29.75 76.70 64.40 38.35 50.00 3220.00 +453.000 71.15 26.05 100.90 51.38 3.00 +500.000 133.70 0.00 102.43 27.90 47.00 5121.50 +550.000 +600.000 +650.000 +700.000 +747.000 +750.000 +800.000

146.05 0.00 156.50 81.70 0.00

0.00

565.70 0.00 550.71 0.00 603.07 0.00 581.05 0.00

139.88 14.88 151.40 0.00 78.03 40.85 282.85 40.85 558.21 0.00 586.89 0.00 602.06 0.00

50.00 6994.00

50.00 7570.00

50.00 3901.50 50.00 14142.50 47.00 26235.87 3.00

1760.67

50.00 30103.00 744.00 0.00 2042.50

2042.50

0.00 0.00

0.00

8 路基设计

8.1路基路面设计的一般规定:

⑴路基路面应根据公路功能,公路等级,交通量,结合沿线地形,地质及路用材料等自然条件下进行设计,保证其具有足够强度,耐久性,同时满足平整抗滑要求。

⑵路基设计应注意排水设施与防护设施的设,取土,应进行专门设计,防止水土流失,堵塞河道以及诱发路基病害。

⑶路基断面形式应与沿线自然环境协调,避免因深挖、高填对其造成不良影响,高速公路,一级公路宜采用浅挖、低填、缓边坡的路基断面形式。

⑷通过特殊地质和水文条件的路段,必须查明规模及其对公路的危害程度,采取综合治理措施、增强公路防灾,抗灾能力。

⑸高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土,高填方等工后降较大的局部路段,可按“一次设计,分期实施”的原则实施。

8.2.路基设计

公路路基是路面的基础,承受着本身土体的自重和路面结构的重量,同时承受着路面传下来的行车荷载,所以路基是公路的承重主体,一般包括以下内容:

(1) 确定路基类型 (2) 路基宽度的确定 (3) 路基高度的确定 (4) 路基边坡坡度的选择 (5) 路基压实标准的选择 (6) 附属设施的设计 8.2.1路基的类型

路基因填挖情况的不同,可以归纳为路堤.路堑.填挖结合三种类型。陆基指全部用岩土填筑而成的路基,路堑是全部在天然地面开挖而成的,当天然地面恒颇大,且路基较宽,要一侧开挖另一侧填筑是,为填挖结合路基,也称为半填半挖路基。

8.2.2路基宽度的确定

路基宽度为行车道路面及两侧路肩宽度和.技术等级高的公路,有中间带,路缘石变速车道等,公路的建设尽可能利用非农业用地,少占农田,并尽量使填挖平衡,减少高填深挖,利用植物防护,绿化与美化路基,防止水土流失维护生态平衡。《规范》规定的高等级公路路基宽度如下表所示

公路等级 高速公路、一级公路

设计速度(km/h) 120100 80

车道数

路基宽度

一般值 45.00 34.50 28.00 44.00 33.50 26.00 32.00 24.50 最小值 42.00 26.00 24.50 21.50 8 6 4 8 6 4 64 41.00

公路等级 二级公路、三级公路、四级公路

设计速度(km/h)

80 60 40 30

2 2 2 车道数 2

一般值

12.00

10.00

8.50

7.50 路基宽度(m)

最小值

10.00

8.50

根据《规定》,并结合考虑该公路的等级及修建条件,本设计决定按设计速度100km /h的双向四车道路基宽一般值选取26.00m.

8.2.3 路基高度

路基高

Copyright @ 2012-2024华乐美文网 All Rights Reserved. 版权所有