路基路面工程考试题

篇一：路基路面工程试题与答案

课程名称：路基路面工程 试卷编号：01

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、我国沥青及沥青混合料气候分区采用的指标有：_______、_______和_______。

2、影响路基压实的因素有_______、_______、_______、_______；施工中控制__________

是首要关键。

3、路面结构可分为_______、_______、_______三层。

4、沥青混合料按照强度构成原理可以分为_______和_______两大类。

5、石灰土强度形成的机理主要是_______、_______、_______和_______四种化学和物理化

学作用的结果。

6、水泥混凝土路面的主要破坏形式有_______、_______、_______、_______。

7、表征土基承载力的参数指标有_______、_______、_______。

8、边坡滑塌的两种情况是_______、_______。

9、水泥混凝土路面的横向接缝有_______、_______、_______。

10、铺草皮主要有_______、_______、_______等形式，可根据_______、_______、_______

等具体情况选用。

二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）

1、路堑边坡坡率的确定方法主要是（ ）

A、工程地质法（经验法） B、力学法 C、直线法 D、Bishop法

2 ）

A、1 B、0、5C、 2 D、 2 /2

3、设置在挖方路基的路肩外侧或低路堤的坡脚外侧的排水设备称为（ ）

A、排水沟B、截水沟 C、边沟 D、渗沟

4、下列哪些是半刚性材料（）

A、级配碎石 B、级配砾石C、二灰土D、水泥碎石 E、泥结碎石

5、影响沥青路面压实的主要因素有（ ）

A、压实温度B、沥青用量 C、碾压速度 D、碾压遍数

6、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ ）

A、粉性土 B、粘性土C、砂性土 D、蒙脱土（重粘土）

7、水泥混凝土路面的优点有（ ）

A、强度高 B、稳定性好 C、开放交通早 D、耐久性好

8、我国的沥青混合料配合比设计方法为（ ）

A、维姆法 B、Superpave法C、马歇尔法 D、重型击实法

9、水泥混凝土混合料配合比设计的参数有（ ）

A、水灰比 B、稳定度 C、砂率 D、 单位用水量

10、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（ ）

A、粘结作用B、嵌挤作用C、密实作用 D、摩阻力作用

三、简答题（每题8分，共计40分）

1、半刚性基层材料的特点如何？

2、简述边坡防护与加固的区别，并说明边坡防护有哪些类型及适应条件？

3、试列出工业废渣的基本特性，通常使用的石灰稳定工业废渣材料有哪些？

4、沥青路面产生车辙的原因是什么？如何采取措施减小车辙？

5、试述我国水泥混凝土路面设计规范采用的设计理论、设计指标。

四、计算题（每题10分，共计20分）

2、已知某公路使用初期设计车道上标准轴载作用次数NS＝700次／日，交通量年增长率

r＝5％，该水泥路设计使用年限为30年，轮迹横向分布系数为0、2，试计算该路设计使用

年限内标准轴载累计作用次数Ne。

课程名称：路基路面工程 试卷编号：01标准答案

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、高温指标、低温指标、雨量指标

2、土质、含水量、压实机具、压实方法；含水量

3、面层、基层、垫层

4、密实型、嵌挤型

5、离子交换、结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用

6、断裂、唧泥、错台、拱起

7、回弹模量E0地基反应模量K CBR

8、滑坡、溜方

9、缩缝、胀缝、施工缝

10、种草、铺草皮、植树；土质、坡率、流速

二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）

1、A 2、C 3、C 4、CD

5、A C D 6、C 7、ABD 8、C 9、ACD 10、B

三、简答题（每题8分，共计40分）

1、（1）具有一定的抗拉强度和较强的板体性；

（2）环境温度对半刚性材料强度的形成和发展有很大的影响；

（3）强度和刚度随龄期增长；

（4）半刚性材料的刚性大于柔性材料、小于刚性材料（水泥混凝土）：

（5）半刚性材料的承载能力和分布荷载的能力大于柔性材料；

（6）半刚性材料到达一定厚度后，增加厚度对结构承载能力提高不明显。

（7）半刚性材料的垂直变形（弯沉）明显小于柔性材料；

（8）半刚性材料易产生收缩裂缝（干缩与温缩裂缝）。

2、防护主要是

保护表面免受雨水冲刷，防止和延缓软弱岩层表面碎裂剥蚀，从而提高整体

稳定性作用，不承受外力作用，而加固主要承受外力作用，保持结构物的稳定性。

边坡防护：1）植物防护，以土质边坡为主；2）工程防护，以石质路堑边坡为主。

3、（1）水硬性（2）缓凝性（3）抗裂性好，抗磨性差（4）温度影响大（5）板体性

通常用石灰稳定的废渣，主要有石灰粉煤灰类及其他废渣类等。

4、车辙是路面的结构层及土基在行车荷载重复作用下的补充压实，以及结构层材料的侧向

位移产生的累积永久变形。

路面的车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及结构层和土基的性质有关。

5、我国刚性路面设计采用弹性半空间地基上弹性薄板理论，根据位移法有限元分析的结果，

同时考虑荷载应力和温度应力综合作用产生的疲劳损害确定板厚，以疲劳开裂作为设计指

标。

课程名称：路基路面工程 试卷编号：02

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、路基按其干湿状态不同，分为四类有_______、_______、_______、_______。

2、路基横断面形式可分为______、______、_______。

3、常见的坡面防护措施有_______、_______、_______等。

4、构成路基的三要素是______、_______、_______。

5、沥青混合料的配合比设计包括_______、_______和_______三个阶段。

6、我国路面设计的标准轴载是________。

7、路堑的质量主要取决于_______和_______，并集中表现在_____________。

8、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为_______，横缝设置的钢筋称为_______。

9、陡坡路堤稳定性验算时，滑动面上的抗剪参数应选择_______。

10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_______、_______。

二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计20分）

1、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示（ ）

A、平均相对含水量 B、年蒸发量／年降雨量

C、年降雨量 - 年蒸发量 D、年降雨量／年蒸发量

2、挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石排水层（ ）

A、粘性土 B、粉性土 C、砂卵石D、碎砖烂瓦

3、以下属于路基地面排水设施的有（ ）

A、排水沟 B、渗沟 C、盲沟 D、 渗井

4、 在路面结构设计中，土基模量是指下列哪个模量（ ）

A、切线模量 B、割线模量 C、回弹模量 D、弯拉模量

5、加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）

A、抗滑 B、抗倾覆 C、抗拔 D、拉筋强度

6、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（ ）

A、二灰砂砾 B、水泥土C、水泥砂砾 D、二灰土

7、水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴

载时是按（ ）进行的。

A、弯沉等效原则 B、疲劳断裂等效原则 C、剪应力等效原则 D、抗拉等效原

则

8、表证沥青路面抗滑性能的指标有（ ）

A、摆值Fb B、横向力系数SFC C、构造深度TC D、制动距离S

9、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）

A、种草B、护面墙 C、护坡D、铺草皮

10、沥青路面施工方法有（ ）

A、层铺法 B、厂拌法 C、 滑模摊铺法 D、轨道摊铺法

三、简答题（每题8分，共计40分）

1、重力式挡土墙通常可能出现哪些破坏？稳定性验算主要有哪些项目？

2、浸水路基设计时，应注意哪些问题？

3、路基防护工程与加固工程有何区别，试列举常用的防护措施？

4、刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？

5、简述沥青路面的损坏类型及产生的原因。

四、计算题（每题10分，共计20分）

1、如图所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重 r＝19kN／m3，软弱面上的抗剪强度

指标在最不利季节时分别为：φ＝30°，c＝5、2KPa，试验算边坡在软弱结构面处的稳定

性。

2、某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3200000次／车

道，公路等级系数A2＝1、0，面层类型系数AS＝1、0，基层类型系数Ab＝1、6，试计算

路面的设计弯沉值Ld＝？（0、01mm）课程名称：路基路面工程课程名称：路基路面工程 试卷编号：02标准答案

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、干燥、中湿、潮湿、过湿

2、路堤、路堑、半填半挖

3、铺草皮、植树、护面墙

4、高度、宽度、边坡坡度

5、目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证

6、BZZ-100

7、高度、坡度；边坡高度

8、拉杆；传力杆

9、内摩擦角和粘聚力

10、温度应力、荷载应力

二、

1、D 2、AB 3、A 4、C 5、CD 6、AC 7、B 8、ABC 9、B 10、AB

三、

1、常见的破坏形式：1）沿基底滑动； 2）绕墙趾倾覆； 3）墙身被剪断；4）基底应力过

大，引起不均匀沉降而使墙身倾斜；

稳定性验算项目：1）抗滑 2）抗倾覆。

2、与一般路基相比，由于浸水路基存在水的压力，因而需进行渗透动水压的计算， D。

3、防护以防为主，不参与受力，而加固则需参与受力，防护有植物防护和工程防护（抹浆、

钩缝等）。

4、有“K”地基和“E”地基，“K”地基是以地基反应模量“K”表征弹性地基，它假设地

基任一点的反力仅同该点的挠度成正比，而与其它点无关；半无限地基以弹性模量E和泊

松比μ表征的弹性地基，它把地基当成一各向同性的无限体。

5、损坏类型及产生原因：沉陷，主要原因是路基土的压缩；车辙，主要与荷载应力大小，

重复作用次数，结构层材料侧向位移和土基的补充压实有关；疲劳开裂，和复应力的大小及

路面环境有关；推移，车轮荷载引起的垂直，水平力的综合作用，使结构层内产生的剪应力

超过材料抗剪强度；低温缩裂，由于材料的收缩限制而产生较大的拉应力，当它超过材料相

应条件下的抗拉强度时产生开裂。

四、

1、解：

K<1，为不稳定体。

2、求ld：＝48（0.01mm）。

课程名称：路基路面工程 试卷编号：03

一、填空题（每题2分，共计20分）

1、按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级______、

______、______、______。

2、路面横断面形式可分为______、_______。

3、常见的坡面防护措施有_______、_______、_______等。

4、评定土基及路面材料承载能力的指标是___________。

5、我国沥青及沥青混合料气候分区中雨量分区按______________将我国划分为_______、 _______、_______和_______四个区。

6、路堑的质量主要取决于_______和_______，并集中表现在_____________。

7、世界各国的沥青路面设计方法，可以分为_______和_______两大类。

8、刚性路面加厚层的形式为______、_______、_______。

9、路面设计一般要求路基处于_______或_______。

10、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有_______、_______。

二、选择题（单选或多选题，每题2分，共计30分）

1、路基干湿类型分为（ ）

A、干燥、一般、中湿、潮湿B、干燥、中湿、潮湿、过湿

C、干燥、中湿、潮湿D、干燥、潮湿、过湿

2、影响路基压实的因素有（ ）

A、土含水量 B、压路机重量C、土质

D、压路机的行驶速度 E、压路机类型

3、路基挡土墙的作用是（ ）

A、 减少占地 B、保护边坡稳定

C、路基防护 D、防止滑坡

4、表征路面抗滑性能指标的是（ ）

A、摆式摩擦系数 B、构造深度

C、平整度 D、横坡度

5、下列哪些是粒料类材料（ ）

A、水泥土 B、二灰碎石

C、级配碎石 D、石灰土碎石

6、下列哪些是半刚性材料（ ）

A、级配碎石 B、级配砾石

C、二灰土 D、水泥碎石

7、规范中沥青路面设计理论为（ ）

A、应力扩散理论 B、板壳理论

C、多层弹性连续体系理论 D、三层弹性体系理论

8、以下属于高级路面的有（ ）

A、沥青砼 B、水泥砼

C、热拌沥青碎石 D、SMA

9、路基地下排水设施有（ ）

A、截水沟B、排水沟 C、 边沟

D、 渗沟E、 渗井

10、对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）

A、不易风化的岩块B、渗水性好的砂、砾石土

C、中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 D、压实良好的粘性土

篇二：《路基路面工程》模拟试题 答案

模拟试题

一 判断

1、加州承载比是早年由美国加利福尼亚州提出的一种评定土基及路面材料承载能力的指标。（）

【 √ 】

2、路基横断面的典型形式，可归纳为路坡、路堑和填挖结合三种类型。（ ）

【 × 】

3、压实度是以应达到的湿容重绝对值与标准击实法得到的最大干容重之比值的百分率表征。（）

【 × 】

4、边坡稳定性分析应首先进行定性分析，确定失稳岩体的范围和软弱面，然后进行定量力学分析。（）

【 √ 】

5、一般来说土均具有一定的粘结力，因此边坡滑动面多数呈现曲面，通常为半圆弧滑动面。（ ）

【 × 】

6、透水性强的砂土性路堤，动水压力较小；粘性土路堤经人工压实后，透水性强，动水压力也不大。（ ）

【 × 】

7、地震会导致软弱地基沉陷、液化，挡土墙等结构物破坏，还会造成路基边坡失稳。（）

【 √ 】

8、抹面、喷浆是工程防护的一种。（）

【 √ 】

9、在高压缩性软土地基上，为提高路堤稳定性、减少沉降量或加速固结，需采取地基加固措施。（）

【 √ 】

10、对于石砌挡土墙墙顶的最小宽度，浆砌的不小于50cm，干砌的不小于80cm。（ ）

【 × 】

11、钢筋混凝土悬臂式挡土墙的土压力，可以采用库伦方法计算，计算时应验算是否出现第一破裂面。（× ）

12、跌水的水力计算，包括进水口、消力池和出水口，关键是确定消力池的长度和厚度。（ ×）

13、碎石路面是用加工轧制的碎石按嵌挤原理铺压而成的路面。（ √）

14、碎石基层可采用湿压方法，要求填缝紧密，碾压坚实。（× ）

15、块料路面的主要优点是坚固耐久、清洁沙尘，养护维修方便。（ √）

16、有机结合料稳定材料的应力—应变特性与原材料的性质、结合料的性质和剂量及密实度、含水量、龄期、温度等有关。（×）

17、水泥稳定土混合料组成设计与石灰稳定土不相同。（ × ）

18、碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由两侧路边缘压向路中。（ × ）

19、混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用。（ √ ）

20、水泥混凝土路面板的刚度基本等于基层与路基的刚度。（ ×）

21、累积变形与疲劳破坏这两种破坏极限的共同点就是破坏极限发生不仅同荷载应力的大小有关，同荷载应力作用的次数无关。（ ）

【 × 】

22、单车道公路，由于双向行车会车和相互避让的需要，通常应每隔300~500m设置错车道一处。（）

【 × 】

23、软土是由天然含水量大、压缩性高、承载能力低的淤泥沉积物及少量腐殖质所组成的土，主要有淤泥、淤泥质土及泥炭和沙土。（ ）

【 × 】

24、浸水路堤的设计中，一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素，选定路堤高程。（ ）

【 √ 】

25、路基坡面为防止地面水流或河水冲刷，可以使用干砌片石护面。（ ）

【 √ 】

26、经典库伦理论可以考虑具有粘聚力的砂性土的土压力问题。（ ）

【 × 】

27、压实功能和土的含水量是影响压实效果的两个重要因素。（ ）

【 √ 】

28、最大可见漏斗深度P值，是爆破后测出的新地面线与原地面线之间的最大距离。（ ）

【 √ 】

29、碎砾石路面当其表层材料稳定性不足时，经行车作用，往往使表层粒料发生有规则的水平位移、堆积，但难以引起局部搓动形成波浪。（）

【 × 】

30、块料路面的强度，主要由基础的承载力和石块之间的咬合力所构成。（ ）

【 × 】

二 选择

1、优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的（）。

A．嵌挤力 B. 内摩阻力 C.摩擦力D. 咬合力

【 A 】

2、稳定保护层有砂土混合料与（）两种。

A．水泥混合料 B. 混凝土 C. 土砂封面 D. 砂浆封面

【 C 】

3、保护层在磨耗层上面，用来保护磨耗层，减少车轮对磨耗层的磨耗，一般保护层厚度不大于（ ）。

A．1cm B. 2cm C. 2.5cm D. 3cm

【 A 】

4、块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。

A．理论方法 B. 经验方法 C. 半经验—半理论方法 D. 极限状态法

【 C 】

5、无机结合料稳定材料的物理力学特性包括应力—应变关系、疲劳特性和（）。

A．温缩特性B. 干缩特性C. 膨胀特性 D. 收缩特性

【 D 】

6、沥青路面可分为密实型和（）两类。

A．松散型 B. 嵌挤型 C. 混合型 D. 拥挤型

【 B 】

7、我国规范规定用浸水马歇尔试验和（ ）试验检验沥青混合料的水稳定性。

A．针入度B. 冻融劈裂C. 修正马歇尔 D. 弯沉

【 B 】

8、在规定条件下进行（C）和冻融劈裂试验，以检验沥青混合料的水稳定性。

A．针入度试验B. 马歇尔试验C. 浸入马歇尔试验 D. 配合比试验

9、材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据，由于无机结合料稳定稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度，材料的（ D）是路面结构设计的控制指标。

A．抗折强度B. 抗弯强度C. 抗压强度 D. 抗拉强度

10、为提高碎石路面的平整程度，抵抗行车和自然因素的磨损和破坏作用，应在面层上面加铺磨耗层和（ A ）。

A．保护层 B. 加厚层C.刚性层D. 加压层

11、纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及（A）。

A．施工时的压实程度 B. 级配C.密 D. 土层厚度

12、土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和（ C ）。

A．分段平铺 B. 分层分段混合平铺C. 竖向填筑D. 竖向平铺

13、加筋挡土墙面的平面线可采用直线、折线和曲线，相邻墙面的内夹角不宜小于（ B ）。

A．60° B. 70° C. 80°D. 90°

14、为防止因地基不均匀沉陷而引起的墙身开裂，应根据地基地质条件及墙高、墙身断面的变化情况，设置（C）缝。

A．变形 B. 防震 C. 沉降D. 后浇

15、细集料是指集料中粒径小于（ ）的那部分材料。

A．3.75mmB. 4.25mmC. 4.75mmD. 5.15mm

【 C 】

16、块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。

A．理论方法 B. 经验方法 C. 半经验—半理论方法 D. 极限状态法

【 C 】

17、泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法及（ ）。

A．浇筑法 B. 混合法C.分段法D. 层铺法

【 D 】

18、对于细粒土的路基，影响压实效果的内因中，包括土质和（ ）。

A．湿度 B. 压实功 C.压实时间D. 土层厚度

【 A 】

19、钢筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ ）m之间。

A．5~8 B. 6~9C. 7~12D. 5~10

【 B 】

20、挡土墙基础设计的主要内容包括基础形式的选择和（ ）的确定。

A．基础尺寸 B. 基础高度 C. 基础类型D. 基础埋置深度

【 D 】

三、概念解释

1、累计当量轴次：基于现有交通量、轴载组成以及增长规律的调查和预估，将道路上行驶的汽车轴载与通行次数按照等效原则换算为当量标准轴载的累计作用次数。

2、化学加固法：利用化学溶液或胶结剂，采用压力灌注或搅拌混合等措施，使土颗粒胶结起来，达到加固目的。

3、被动土压力：当挡土墙向土体挤压移动时，土压力随之增大，土体被推移向上滑动处于极限平衡状态，作用于土体对墙背的抗力称为主动土压力

4、路基临界高度：与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度。路基临界高度用于确定路基干湿类型。

5、坡面防护：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及湿差变化影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变，从而保护边坡整体稳定性的防护措施。

6、疲劳破坏：由于材料微结构的局部不均匀，诱发应力集中而出现微损伤，在应力重复作用之下微量损伤逐步累积扩大，终于导致结构破坏，称为疲劳破坏。

7、排水固结法：利用地基排水固结规律，采用各种排水技术措施处理饱和软弱土的一种方法。

8、锚定板挡土墙：由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚定板以及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构

9、竣工验收弯沉： 沥青路面竣工后第一年最不利季节测得的路面弯沉值，是检验路面是否达到设计要求的指标之一；厚度以设计弯沉值为控制指标时等于设计值，以拉应力为控制时应以拉应力得到的厚度计算路表弯沉作为验收值。

四 简答

1、路基常见的病害类型有哪些？

答：路基常见的病害有：（1）路基沉陷；（2）边坡滑塌；（3）碎落和崩塌；（4）路基沿山坡滑动；(5) 不良地质和水文条件造成的路基破坏；（6）季节性冰冻地区的冻胀和翻浆。

2、对石灰土基层的缩裂防治措施有哪些？

答：（1）控制压实含水量；（2）严格控制压实标准；（3）控制施工条件；（4）控制养护条件；

（5）掺加粗骨料；（6）控制裂缝反射（设置连接层、铺筑碎石隔离过渡层）。

3、沥青路面结构组合设计的原则是什么？

答：（1）适应行车荷载作用的要求，各结构层应按强度和刚度自上而下递减；

（2）注意各相邻结构层的相互影响，尽量结合紧密；

（3）适当的层数和厚度；

（4）在各种自然因素作用下稳定性好；

（5）按照面层耐久、基层结实、土基稳定的要求，因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护的原则选择经济合理、技术先进的设计方案。

4、路面表面排水设计应遵循什么原则？

答：（1）降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧走，避免行车道路范围内出现积水。

篇三：路基路面工程考试试题

一、填空题。

1.表征土基强度的指标主要有: 弹性模量E0、突击反应模量K0、CBR值、抗剪强度指标P5

2.地下水包括上层滞水、浅水层、层间水—— —— ——P33

3.按填土高度不同，路堤可分为: 矮路堤、高路堤和一般路堤—— —— ——P24

4.在路基路面设计中，把路基干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿和过湿—— —— P14

5.路基的典型横断面形式有: 路堤、路堑和填挖结合—— ——P24

6.植物防护的方法有种草、铺草皮、植树—— ——P58

7.间接防护措施主要有: 丁坝、顺坝及格坝—— ——P62

8.路堑的常见断面形式有：全挖式、台口式和半山洞三种—— ——P25

9.路基边坡稳定性力学验算法根据滑动面形状的不同分为：直线法、圆弧法和折线法三种—— —— ——P64

10.根据墙背的倾斜方向，墙身断面形式可分为仰斜、垂直、俯斜、凸形折线和衡重式。—— —— ——P85

11.挡土墙的验算项目包括: 滑动稳定性、倾覆稳定性、基底应力、偏心距和墙身横断面强度。—— ——P104

12.圆弧法确定滑动面圆心辅助线有4.5H法和36°法两种方法—— ——P69

13.按照墙的位置，挡土墙可分为: 路堑墙、路堤墙、路肩墙和山坡墙等类型—— ——P83

14.加筋土挡土墙设计时一般要进行内部稳定性计算和外部稳定性计算—— ——P126

15.加筋土挡土墙内部稳定计算包括筋带的强度验算和抗拔验算—— ——P126

16.按照墙体材料，挡土墙又可分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、砼挡土墙、钢筋砼挡土墙和加筋土挡土墙—— ——P83

17.施工的准备工作大致可归纳为组织准备工作、技术准工作和物资准备工作三方面—— —— ——P150

18.路基施工的基本方法按其技术特点大致可分为人工及简易机械化、综合机械化、水力机械化和爆破等几种—— —— ——P149

19.土质路基的压实度实验方法可采用灌砂法、环刀法、灌水法（水袋法）或核子密度湿度仪法。—— ——P160

20.路堑地段的病害主要有排水不畅、边坡过陡或缺乏适当支挡结构物—— ——P152

21.雷管由雷管壳、正副装药、加强帽三部分组成—— ——P163

22.按照不同的挖掘方向，路堑开挖方案主要有全宽挖掘法、纵向挖掘法和混合法—— —— ——P153

23.路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法—— —— ——三种P153

24.药包按其形状或集结程度的不同可分为集中药包、延长药包和分集药包—— ——P164

25.路面横断面可分为两种槽式和全铺式两种—— ——PP3

26.通常将路面结构划分为面层、基层和垫层三个层次—— ——PP5

27.从路面结构在行车荷载作用下的力学特征出发，将路面划分为柔性路面、刚性路面和半刚性路面三类—— ——PP7

28.高速公路和一级公路的路面排水，一般由路面（露肩）排水和中央分隔带排水组成—— ——PP4

29.按照轮轴的组合形式，大致可以将行驶在道路上的车辆分为固定车身类、牵引车类和挂车类三大类—— —— ——PP11

30.沥青路面所用粗集料有轧制碎（砾）石、筛选砾石、矿渣等—— ——PP44

31.沥青面层的细集料可采用天然砂、机制砂及石屑—— —— ——PP46

32.泥结碎石层施工方法有灌浆法、拌合法和层铺法3种—— —— ——PP26

33.水泥稳定土中主要发生的四个作用是水泥的水化作用、离子交换作用、化学激化作用和碳酸化作用等—— —— —— ——PP34

34.为保证沥青混合料的质量，需要控制拌制温度、运输温度及施工温度三种温度—— —— ——PP60

35.沥青混合料的压实应该按初压、复压和终压三个阶段进行—— —— ——PP62

36.石灰稳定土中主要发生的四个作用是离子交换作用、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用—— —— —— ——PP30

37.沥青面层通常分为沥青混凝土，热拌沥青碎石，乳化沥青碎石混合料，沥青贯入式和沥青表面处治的五种类型—— —— —— —— ——PP42

38.无机结合料稳定土材料常用的疲劳试验有弯拉疲劳试验和劈裂疲劳试验—— ——PP69

39.在一定的应力条件下，材料的疲劳寿命取决于材料的强度和刚度—— ——PP69

40.影响沥青路面低温开裂的因素主要有沥青的性质、当地的气温状况、沥青老化程度、路基的种类和路面层次的厚度等—— —— —— —— ——PP49

41.沥青路面的破坏形态基本上可分为裂缝类、变形类和表面功能性顺坏等三大类型—— —— ——PP92

42.水泥混凝土常用的原料包括水泥、粗集料、细集料、水、外加剂等—— —— ——PP119

43.常用的外加剂包括减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂、防水剂等—— —— ——PP132

44.目前我国测定路面材料强度和模量的方法有压缩试验、劈裂试验和弯拉式验 — — PP110

45.路面使用性能包括功能、结构和安全三方面—— —— ——PP175

46.水泥混凝土路面接缝破坏的形式有挤碎、拱起、错台和唧泥等—— —— —— ——PP158

47.路面行驶质量同路表面不平整度、车辆的动态响应和人的感受能力三方面因素有关—— —— ——PP177

二、名词解释。

1.路基工作区P3

把车辆荷载在土基中产生力作用的这一深度范围叫路基工作区

2.路基设计标高P28

路基标高通常以路基边缘为准，即路基边缘标高。

3.最佳断面法P46

在既定设计流量条件下，以容许最大流量通过时，使所得的水流横断面面积为最小，据以确定排水沟渠的横断面尺寸，称为最佳断面法。

4.路基稳定性P19

指路基在外界因素的作用下保持其强度的性质。

5.当量高度P65

在边坡稳定性验算时需要按车辆最不利情况排列，把车辆荷载换算成当量土柱高，即以相等压力的土层厚度来代替荷载，叫当量高度，用h。表示。

6.挡土墙P82

挡土墙是一种能够抵抗侧向土压力，用来支撑天然边坡或人工边坡，保持土体稳定的建筑

物。

7.被动土压力P89

当墙向土体挤压移动，土压力随之增大，土体被推移向上滑动处于极限平衡状态，此时土体对墙的抗力称为被动土压力。

8.浸水路堤P75

建筑在桥头引道、河滩及河流沿岸，受到季节性或长期浸水的路堤。

9.最大安全电流P163

指在通电5min左右而不引起爆炸的最大电流。

10.交通量PP15

指一定时间间隔内通过道路某一断面的车辆总数。

11.当量轴次PP17

将交通量中各级轴载换算为BZZ—100后得到的轴载作用次数。

12.最小准爆电流P163

指在2min左右的时间内，通电而使雷管爆炸的最小电流。

13.石灰稳定土PP30

在粉碎的或远离松散的土（包括各种粗、中、细粒土）中，参入足量的石灰和水，经拌合，压实机及养生后得到的混合料，当其抗压强度符合规定的要求时，称为石灰稳定土。

14.沥青混凝土混合料PP42

用不同粒级的碎石、天然砂或破碎砂、矿粉和沥青按一定比例在拌和机中热拌所得的混合料。

15.车辙试验PP48

车辙试验是在规定尺寸的板块压实沥青混合料试件上，用固定荷载的橡胶轮反复行走后，测定其变形稳定期每增加变形1mm的碾压次数，即动稳定度，以次/mm表示。

16.石灰工业废渣稳定土PP38

一定数量的石灰和粉煤灰，或石灰和煤渣与其他集料相配合，加入适量的水（通常为最佳含水量），经拌合、压实和养生后得到的混合料，当其抗压强度符合一定要求时，称为石灰工业废渣稳定土。

17.抗前强度PP65

指材料受剪切时的极限或最大应力。

18.疲劳开裂PP93

指路面在正常使用情况下，路表无显著永久变形而出现的裂缝。

19.疲劳破坏PP76

路面材料在低于极限抗拉强度下经受重复拉应力或拉应变而最终导致破坏，称为疲劳破坏。

20.路面回弹弯沉PP95

是指在垂直荷载作用下，产生的属相弹性变形。

三、简答题。

1.简述路基的常见破坏形式主要有哪几种？P7

1）路堤的变形破坏，包括:a.路堤沉陷b.边坡溜方及滑坡c.路堤沿路基滑动。

2）路堑的变形破坏，包括：a.边坡剥落和碎落b.边坡滑坍和崩塌

3）特殊水文地质条件下的破坏。

2.简述路基设计的基本要求有哪些？P1

（1）具有足够的整体稳定性。（2）具有足够的强度。（3）具有足够的水温稳定性。

3.简述公路自然区划应遵循的三项原则有哪些？P11

①道路工程特征相似性原则。②地标气候区域差异性原则。③自然气候因素既综合又主导作用的原则。

4.简述路基破坏的综合原因主要有哪几方面？P10

①不良工程地质和水文条件 ②不利的水文与气候因素

③设计不合理 ④施工不合理

上述原因中地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，水是造成路基病害的主要原因。

5.简述重力式挡土墙的破坏形式及原因有哪些？P103

①由于基础滑动而造成的破坏。

②由于绕墙趾转动所引起的倾覆。

③因基础产生过大或不均匀的沉陷而引起的墙身倾斜。

④因墙身材料强度不足而产生的墙身剪切破坏。

⑤沿通过墙踵的某一滑动圆弧的浅层剪切破坏和沿基地下某一深度的滑弧深层剪切破坏。

6.简述钢筋混凝土扶壁式挡土墙的主要特点和适用范围是什么P85？

特点：沿悬臂式墙的墙长，隔一定距离加一道扶壁，使力壁与墙踵板连接起来，更好受力。适用范围①在高挡墙时较悬臂式经济②缺乏石料的地区③普通高度的路肩墙④地基情况可以差些。

7.简述加筋土挡土墙的主要特点和适用范围是什么？P85

特点：①由加筋、墙面板和填土三部分组成，借筋带与填料之间的摩擦力保持墙身稳定②施工简单，造型美观③对地基的适应性强，占地少。适用范围①缺乏石料地区②适用于石质土、砂性土、黄土地区修建较高的路肩墙或路堤墙。

8.简述加筋土挡土墙的特点有哪些？P123

①组成加筋挡土墙的面板和筋带可以预先制作，使施工简单、快速，节省劳动力。 ②加筋挡土墙是柔性结构物，能够适应地基的轻微变形和具有较强的扛振能力。

③节约占地，造型美观。

④造价比较低，与石砌重力式挡土墙相比，造价能节约20%以上。

9.简述加筋土挡土墙对填料的基本要求是什么？P124

①易于填筑与压实 ②水稳性好

③能与加筋产生足够的摩擦④满足化学和电化学标准

10.简述对路基湿度状况的影响因素有哪些？PP17

a．大气降水和蒸发b.地面水渗透c.地下水的影响d.温差引起的湿度变化沿路基深度出现较大的的温度梯度时，水分在温差的影响下以液态或气态由热处向冷处移动并积聚在该处。

11.简述影响石灰土强度的因素有哪些？PP31

①土质 除有机质含量大的土和无塑性并缺少细料的粒料和砂性土外，只要土中的最大颗粒粒径不超过规定的路面基层材料最大粒径（40mm）或不超过规定的底基层材料的最大粒径（50mm），其他各种类型的土都可以用石灰稳定。

②灰质 石灰应为消石灰粉或生石灰粉，对于高速路基一级路，宜采用磨细生石灰粉。

③石灰剂量 石灰剂量较低时，石灰主要起稳定作用，土的塑性、膨胀、吸水量减小，使土的密实度、强度得到改善。随着剂量的增加，强度好稳定性提高，但剂量超过一定范围时，强

度反而降低。

④拌合及压实 尽可能采用粉碎与拌合效率高的机械，提高粉碎程度与拌合的均匀性。

⑤养生条件与龄期 温度高可使反应过程加快，因此，要求石灰稳定土层施工期的最低温度应在5℃以上，并在第一次重冰冻到来之前一个月到一个半月完成，并且应该经历半月以上温暖和热气候养生。

12.简述石砌重力式挡土墙的主要特点和适用范围是什么？P84

特点：①依靠墙身自重抵抗土压力作用；②形式简单，取材和施工容易。

范围：①产砂石地区； ②其他情况宜采用浆石砌；

③墙高在6m一下，地基良好，非地震区和沿河水冲刷时，可采用干砌。

13.简述路面应具有的基本性能主要有哪几种？PP1

强度和刚度、稳定性、耐久性、便面平整度、表面抗滑性、不透水性。

14.简述沥青路面的优点有哪些？PP41

表面平整，无接缝，行车舒适，耐磨，振动小，噪声低，施工期短，养护维修简便等优点。

15.简述沥青路面施工层铺法的主要优点有哪些？PP42

主要优点是工艺和设备简便，功效较高，施工进度快，造价较低。

16.简述路面面层应具有的功能有哪些？PP5

具备较高的强度、抗变形能力，较好的温度稳定性、水稳定性，良好的平整度和表面抗滑性，同时应具有较好的耐磨性和抗渗水性。

17.简述水泥稳定土层的施工工序及要求有哪些？PP37

1）下承层准备2）拌合和摊铺3）整型和碾压40接缝处理5）养生及交通管制

18.简述减轻稳定土层干缩性的措施有哪些？PP70

①控制细料含量和塑性指数，通过0.075mm筛孔的细料含量控制在5%--7%。细料土塑性指数不宜大于4.

②结合料剂量尽量小一些。 ③参加粉煤灰。 ④参入一定量的粒料。

19.简述泥结碎石基层的灌浆法施工工序有哪些PP26？

准备工作、摊铺碎石、初压、灌浆、接嵌缝料、碾压。

20.简述沥青混合料的粘结力取决于哪些因素？PP71

①沥青的粘度②沥青用量③温度剪切速率④细料

四、阐述题。

1.试述路基排水设计的一般原则有哪些？P33

①排水设计要因地制宜、全面规划、因势利导、综合整治、讲究实效、注意经济，充分利用地形和自然水系。一般情况下，地面和地下设置的排水沟渠宜短不宜长，以使水流不过于汇集，做到及时疏散，就近分流。

②各种路基排水沟渠的设置，应注意与农田水利相配合，必要时可适当增设涵管或加大涵管孔径，以防农业用水影响路基的稳定性，并做到路基排水有利于农田灌溉。

③设计前必须进行调查研究，查明水源与地质条件，重点路段要进行排水系统的全面规划，考虑路基排水与桥涵布置想配合，各种排水沟渠的平面布置与竖向布置相配合，做到综合整治，分期修建。对于排水困难和地质不良的路段，还应与路基保护与加固相配合，并进行特殊设计。

④路基排水要防止附近山坡的水土流失，尽量不破坏天然水系，不轻易合并自然沟渠和改变水流性质，尽量选择有利地质条件布设人工沟渠，减少排水沟渠的防护与加固工程。对于重