液压维护技术工作总结 (4000字)
液压维护技术工作总结
2007-10-17 17:56:29| 分类： | 标签： |字号大中小 订阅
本人2003年7月毕业甘肃省技工学校，所学专业为管道，主要课程有《管道工艺与实习》、《机械制图》、《液压与气动》、《机械设计》、《机械CAD》、《电路基本分析》等。毕业后进入八冶建设安装工程有限公司，然后分配到江阴分公司《江阴华鼎机电设备有限公司》担任液压维护技术员。2005年5月取得了高级钳工职业资格证书，几年来，在身边师傅同事及领导的帮助下，已成为一名合格的技术人员，
现就四年来的工作总结如下：
一、加强政治业务学习，不断提高思想觉悟
四年来，我始终从做好本职工作入手，从我做起，从现在做起，从身边小事做起，认真履行自己的岗位职责，坚持出满勤，虚心向师傅和同事学习请教，并持之以恒地钻研业务知识，尽心尽力，不断提高自己的岗位本领，做本职工作的骨干和行家里手，脚踏实地做好本职工作。虽然我现在还未加入中国共产党，但我时时处处以党员的标准严格要求自己，自觉接受党员和同事们的帮助，坚持不懈地克服自身的
缺点，弥补自己的不足，争取在以后漫长的岁月中经得起考验，早日加入伟大的中国共产党。
二、端正工作态度，努力完成工作任务
无论在工作还是生活当中，我一直相信一份耕耘，一份收获，所也在一直在努力，能够正确认真对待每一项工作，有效利用工作时间，坚守岗位，遵守各项规章制度和操作规程，遵守劳动纪律和施工规范，不违章作业，正确操作，精心维护设备及工具，保持作业环境整洁，搞好文明生产，施工中能和同事
相互配合，四年来没有发生任何事故。
三、液压维护技术的几点体会
一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障
大约有70%是由于污染引起的。油液污染对系统的危害主要如下：
1、元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。
2、元件堵塞与卡紧故障 固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔，引起阀芯阻塞和卡紧，影响工作性
能，甚至导致严重的事故。
3、加速油液性能的劣化 油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润
滑性能降低。
系统的维护
一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要清除残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在最初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以
应该按下列步骤来清洗系统油路：
1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。
2、清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。
3、在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。
4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。
5、检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
要是系统中使用到电液伺服阀，我不妨多说两句，伺服阀得冲洗板要使油液能从供油管路流向集流器，并直接返回油箱，这样可以让油液反复流通，以冲洗系统，让油滤滤掉固体颗粒，冲洗过程中，没隔1～2小时要检查一下油滤，以防油滤被污染物堵塞，此时旁路不要打开，若是发现油滤开始堵塞就马上
换油滤。
冲洗的周期由系统的构造和系统污染程度来决定，若过滤介质的试样没有或是很少外来污染物，则装上新的油滤，卸下冲洗板，装上阀工作！ 有计划的维护：建立系统定期维护制度，对液压系统较
好的维护制度建议如下：
1、至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。
2、定期冲洗油泵的进口油滤。
3、检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。
4、修护好系统中的泄漏。
5、确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进
入油箱。
以上是我近四年来从事的主要液压维护技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，在加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和
教训也是相伴而行。我将继续努力，克服不足，总结经验，吸取教训，把自己的工作做的更好。