车间4s报道

篇一：4s车间实习报告

4s车间实习报告

转眼间，在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；

篇二：4S车间实习报告

4s车间实习报告

转眼间，在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标(来自:www.zaidian.cOm 书 业网:车间4s报道)，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来： ①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；

⑥把每件事做好，人生就会精彩；

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；

⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。

整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的，把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉，要有正确的价值意识，使用价值，而不是原购买价值；

整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置，排列整齐，明确数量，有效标识； 清扫——将工场所清扫干净，保持工作场所的干净亮丽；

清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护，使现场保持完美和最佳状态；

素养——力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5s”活动的核心；这些是岗前必须知道的工作理念。

公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

篇三：汽车4S店车间作业流程

4S店车间作业流程

标准 车辆维修信息完整、明确地传递到车间，并且确保车辆快速转移到维修区域。根据工单要求合理安排维修进度。安全第一、5“S”优先。

一、 具体细则规范

1、 收到接车通知，派工人员（车间主管）快速接收车辆；

2、 派工人员与业务接待核对下列内容，如有不明确，应向业务接待确认： *工单中维修项目、故障描述等内容；

*预计交车时间是否可行；

*钥匙牌、车项牌是否完备。

3、 根据工单要求，考虑技师的专长，合理安排维修技师和工位，工单上注明派工时间；

4、 在车间看板上标识进度。

二、所需工具 及注意事项 工单、通迅设备（电话、对讲机等）、车间看板、钥匙牌、车顶牌

注意事项

1、 派工遵循循序原则，多劳多得。

2、根据预约信息，分时段为预约客户预留相应的工位；

3、 派工人员发现无法按要求时间交车，应提出可行的交车时间与业务接待协商；

4、 应确保维修车辆在开单后10分钟内驶离接待车位；

5、 提车时，先做预检。发现划痕或损伤查看工单是否有明确标注。不一致时第一 时间通知业务接待。待与客户共同确认后方才移动车辆。

6、接收工单，并签上技师姓名及工号，同时核对工单与车辆是否统一。若客户跟随观看，主动微笑并与客户打招呼。如需试车，请客户试车确认故障现象，尽量让客户驾车，技师陪同。阅读工单，审阅交车时间，如果作业时间不足，及时通知前台。

7、驾驶车辆驶入工位（车速＜5公里/小时）。拉开前机盖锁，同时让同事配合检测灯光。

8、铺好叶子板护罩，打开前机盖，如有保养项目打开加机油口盖。将

举升机脚架放在指定位置，举升车辆，必须每辆车都做好二次举升检

验。

9、检测过程做到“全面”“细致”“准确” ，严格贯彻落实“十项免费检测”或“新车一月免费检测”。如果客户在车间必须做到每一步检测都告诉客户检测的目的和结果。提前给客户排查安全隐患，提高一次检测的准确率。如果发现问题将问题逐条写于工单，一次性报与业务接待，避免二次报价。由业务接待告知客户追加的项目，费用及时间，并让其签字确认，并将工单交与车间进行作业。如果客户不想修理安全隐患，则告知有可能产生的危害和不良后果，并在工单及系统中注明

9、根据工单维修项目领料作业。

10、在保证质量的前提下提高工作效率。

11、维修过程严格遵循“5S”规范及“三不落地”原则，“5S”工作优先于维修作业。

12、对比工单的要求和车辆的实际工作进度，检查确保无项目遗漏。完工的，挑勾做好标记; 如若出现意外情况，第一时间报告直属领导； 操作过程中如发现不能按工期完工，则需提前半小时通知业务接待告知客户。

13、交车时间应控制在完工时间前十分钟。

。

三、其它特殊要求

1、 返工车辆，如属非人为原因，交给原维修人员优先安排维修；如属人为原因，则将此项维修交与更高水平人员完成；

2、 成立技术攻关小组，车间主任任组长：对技术难题进行攻关、 分析返修原

因。

3、 制定标准的作业流程和作业时间，监督作业时长，无故不能按时交车者按

消极怠工处理。

4、 在规定的时间内完成所有项目的维修，车辆的一次修复率应在97%以上；

5、 对牵扯到索赔的工单，需找车间主管确认并签字后，再找索赔员签字确认以后才能进行索赔活动。二者缺一不可。

6、 所有检查情况、检测数据以及使用建议应完整地记录在工单上，并签名；

7、 对于无法确定的故障，应通知技术主管共同协商维修方案；

8、 当发生维修变更时，应严格遵照＜技师——车间主管-------前台接待-------维修变更确认------维修时间追加-------车间主管------技师＞流程进行操作，确认了变更需求的，车间派工人员应及时更新车间看板；

9、 维修后应清洁车辆烟缸，擦拭干净，并使烟缸处于敞开状态；

10、 旧件擦拭干净后包装及回收：

*小件包装后放在副驾驶员座位地板上或者应客户要求放后备箱。

*大件标识车号后放在车间指定位置，并在工单上注明。

*对于旧件带走的车辆需车间主管签字（机油四滤除外）。

*对于旧件不带走的车辆交旧件库并专人签字（机油四滤除外）。

四、注意事项

1、 应使用车身护套保护车身油漆，工具与拆卸下来的零配件不能随意放置在地面上；

2、 故障描述、维修项目不清晰应及时联系业务接待进行确认后再进行维修；

3、 维修技师都能看到所有技术资料，并能方便借阅使用；

4、 保持工单整洁、字迹工整；

5、 需要延长维修时间时，应在预计交车前30分钟内通知车间派工人员和业务接待。

五、严格执行三级检验，提高一次修复率

具体细则规范

1、 完工后，维修技师完成每项操作进行自检；

2、 班组长对本组维修技术的维修工作进行复检，后报车间质检人员进行终检；

3、 按下列方式逐项检查工单执行情况，记录检查情况，并签名： *逐项审核工单上的维修记录；

*询问维修过程；

*检查零件安装情况；

*用仪器检测相关技术参数；

*路试检查；

*烟缸清洁情况，前机盖、门把手、脚垫清洁状况。

4、 发现问题按要求重新维修，如果延误交车或改变维修项目应通知业务接待；

5、 检查完成后由车间派工人员（或技师）将车辆开到洗车工位或前台交车区（注意车头冲外 ） 。

6、 维修工单、钥匙、车顶牌移交相应的业务接待交接，并说明维修情况；

7、 车辆移交后，更换车间看板上的信息。