江淮同悦召回细则

篇一：关于同悦召回行动重点工作的提示

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篇二：江淮同悦质量分析报告

河北科技师范学院 —欧美学院

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学号：商 品 学 考 试 作 业

目录：

一、 产品简介

二、 产品质量问题分析

(一）问题原因

具体分析镀锌钢板及普通钢板

三、 质量问题具体的解决方法

四、 同悦汽车的质量设计及营销设计

（一） 质量设计

（二） 营销设计

五、 总结

一、江淮同悦汽车产品简介

自成立之初，江淮同悦就以“更安全、更节能、更环保”为理念，研发生产环保汽车产品。江淮同悦2008年9月19日，江淮汽车于成都车展正式发布其三厢、两厢A级轿车中文品牌名称，分别定名“同悦”、“同悦RS”。“同悦”、“同悦RS”中国风尚造型由江淮汽车技术中心和世界著名汽车设计公司宾法联合设计。“同悦”、“同悦RS”汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素，前脸继承了江淮C级车的家族特点——如飞扬的双翼，显得动感十足。 同悦轿车是江淮汽车积45年造车经验，整合运用全球领先技术和资源结合中国市场实际需求而研发的一款世界级高品质A级车。

江淮同悦 1.3L 标准型配置数据:

长/宽/高（mm）： 4155×1650×1465 轴距（mm）： 2410

前/后轮距（mm）： 1425/1415 最小离地间隙（mm）： ≥125(满载)

整备质量（Kg）： 1100 满载质量（Kg）： 1475

油箱容积（L）： 45 后备箱容积(L)： 458

发动机型号： 4G13(三菱) 发动机型式： 直列四缸、16气门、SOHC单顶置凸轮轴 排量（L）： 1299 最大功率（Kw/rpm）： 69/6000

最大扭矩（Nm/rpm）： 114/4500 最高车速（Km/h）： 170

0-100km/h加速时间（S）： 16 百公里油耗（综合路况）： 4.9

燃油类型： 93号无铅汽油 排放标准： 欧Ⅲ/欧Ⅵ

后悬挂系统： 后双连杆独立悬架 前悬挂系统： 麦弗逊独立悬架

转向系统： 齿轮齿条液压助力转向 制动器： 前后盘式/前盘后鼓

轮胎规格： 175/65R1482H

二、国产江淮同悦汽车质量分析：

前提事件：在今年3月15日消费者权益保护日，央视315晚会曝光江淮同悦轿车存在钢板生锈的安全隐患

（该图为同悦车门板生锈实拍图）

（一）问题原因：江淮同悦轿车为了节约生产成本提高经济收益，采用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板作为汽车生产的原材料，造成车身局部或是大面积出现生锈的现象，现已严重关系到车主的安全隐患问题。 现在消费者反应，国产车竟然坑害自己家人，良心何在？这一事件给江淮汽车集团造成严重的影响。

1、下面具体分析一下什么是镀锌钢板？什么是普通钢板？两种钢板的区别？

（1）何为镀锌钢板 ：镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的钢板称为镀锌板。相对来说价格略高些。

（2）何为普通钢板：普通钢板，尤其是含碳量较高或者在未作完善防锈处理时，很容易发生生锈的情况。而导致江淮同悦汽车钢板生锈的主因正是在此，另外，针对消费者猜测的设计缺陷，在潮湿的

南方，即使没有水分滞留，也是极易被氧化的环境，如果使用防锈效果好的钢材，同样不会出现这种现象。

（3）镀锌钢板与普通钢板的区别： 镀锌钢板只是在普通钢板表面涂一层金属锌，这样一来，镀锌钢板就有了防生锈效果。镀锌钢板多数都是用来制造汽车等产品。而普通钢板就是平平常常的市场随处可见的钢板，普通钢板价格低廉，适用范围广泛，此钢板受到潮湿，雨淋会短时间内生锈，长时间会使钢板腐烂

三、质量问题具体的解决方案

1、首先要对原材料质量着手，原材料的质量要对产品质量有保证。

2、其次要对品牌信誉度方面着手，不要为了获得更多利益而使用劣等品去制造产品，去搞砸自己品牌形象。

3、再其次要对销售服务方面弥补自己品牌的信誉度。

（1） 加强产品售后服务

（2） 召回所有的同悦汽车，无利益的为消费者维修维护，直到

车主满意即可

（3） 工作人员要全心全意的态度去服务消费者

四、 同悦汽车的质量设计及营销设计 （一） 、质量设计

质量设计是指根据使用者的使用目的、经济状况及企业内部条件确定所需设计的质量等级或质量水平。它反映着设计目标的完善程度，表现为各种规格和标准。如下是对江淮同悦汽车所做的质量设计

1、江淮集团生产同悦这款汽车，首先要确定产品所需设计的质量等级，以及确定产品的质量水平。要有目标的去生产此款产品

篇三：江淮同悦怠速不稳的罪魁祸首

江淮同悦怠速不稳的罪魁祸首 【几毛钱搞定】

我的车是去年8月买的，09年12月首次出现怠速不稳，具体表现就是发动机热车(转 载 于:wWw.cssYQ.COm 书 业 网:江淮同悦召回细则)怠速在1500以上，换挡踩离合时甚至飙升到2500转，并且松油门后怠速没有明显下降，有一次挂着5档，没踩油门，居然保持着60迈的速度好几分钟，比自动挡还牛！虽然这期间没有出事故，但

心情很差，老提心吊胆的。

今年5月我专门去沧州自费清洗了节气门，免费换了怠速电机。但是只好了半个月，又开始断断续续的怠速不稳了，到现在几乎就是回回这样了，重启车子也不管用。而在这一个多月里我

也有意识的换了2个加油站加油，但都没有效果。

刚才看了网友的帖子提到怠速电机的线路或传感器可能松动。我分析怠速电机应该不会半个月就坏，节气门积碳也不可能半个月就很严重。而且最近这回怠速不正常是经过小区门前的车挡

后发生的，怠速问题可能就是怠速电机传感器或者线路松动导致的。

今天查看了怠速电机接线处，一开始用手晃了晃，感觉还是比较紧，线路也没有发霉生锈的迹象，正要起身时突然发现接线上面有一个铁丝卡子位置好像有点靠外（一定要注意，不是那个方形的塑料接头，而是接头端上一个很细的铁丝卡子！），用手一摸，果然移位了，一用劲，把卡子按回位，然后马上启动车子，哈哈，怠速终于正常了。就是这个卡子松动了，导致怠速电

机接线接触不良，怠速不稳。

更新最近的事情：铁丝卡子如果不固定，经过颠簸还是会松动，我后来找到一个塑料绑扎带，也就几毛钱，将绑扎带穿过铁箍丝，然后扎紧让铁丝卡子与接头紧紧箍在一起，到目前2个月了还没有松过，车开起来很爽。另外有网友说怠速出问题后检查铁片没有松动，我要说的是，这个铁丝卡子松了后不好察觉，有时只

是移位了一点点，不仔细都摸不出来。【绑扎带五金店有售，超便宜】

上传新图片（注意箭头所指的铁丝卡子才是哦！）

有的车主找不到具体位置，在红圈位置处，节气门进气管靠近车窗的一侧，位置比较偏下，

有点难找。

篇四：江淮同悦升窗开关维修

江淮同悦升窗器

看到了吧，板子上各个针脚都有字母标记，我研究一了下大至如下：

Ｕ1 左前升，Ｄ1 左前降，Ｒ5 空，ＢＲ+ 驾驶位控制其它三门电源插脚，Ｄ2 右前降，Ｄ1 右前升 ＢＬ+ 电源正，Ｄ3 左后降，Ｕ3 左后升，Ｅ 电源负，ＴＡ 小灯控制 Ｄ4 右后降，Ｕ4 右后升

这个是插头对应的各针脚

开始拆继电器，工具不算太多

最主要还是靠这个东东~~~吸锡烙铁 三两下就焊下来了

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近距离看看~~~~正面~~~背面~~~~~10只脚

一不做，二不休，把外壳撬掉看看里面~~~~问题就出在这里，烧了颜色都变了，难怪时好时坏

研究了一下电路，画了个电路图，画的不好，不要笑哈。这个是左前窗继电器控制电路，②和⑤就是电路板上Ｄ1和Ｕ1，静点是共+极。

这个图是其余三个窗的，②和⑤分别是Ｄ2、Ｄ3、Ｄ4和Ｕ2、Ｕ3、Ｕ4，静点是共负极。

有了以上的理论知识，我们来实际试试能不能升降玻璃~用两根导线照图的接法，哈哈玻璃降下来了 再试试升玻璃~~~成功

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