毕业设计演讲稿
篇一：毕业设计答辩演讲稿模板
各位老师上午好：
我是XX级XX班的XX，我的毕业设计题目是安徽省泗县至淮北段新建高速公路。本次设计是在对《公路勘测设计》、《路基路面工程》、《桥梁工程》及其它有关专业课程的学习的基础上，并在教师的指导下完成的，主要进行了纸上定线，方案比选，路线平面、纵断面设计，完成1km路基横断面设计，土石方计算及路基排水设计，沥青路面设计，和桥梁涵洞设计。
以下我将从6个方面为大家介绍我的设计成果：
1.自然地理概况
2.路线平面设计，并进行方案比选的说明
3.路线纵断面设计
4.一公里横断面设计，路基设计及挡墙设计
5.排水系统及桥梁涵洞设计
6.路面结构设计
首先就工程所在地的自然地理条件做一个简单的介绍。工程所在地为安徽省北部，地处华东地区腹地，设计路段所处地区为山岭重丘区，沿线为第四级冲击和洪积层，表层土壤为粉质低液限粘土，植被为人工林和次生林，沿线所处自然区划为II5区。
工程所在地属北方型大陆性气候，年平均气温为14.8摄氏度，年平均降水量830毫米，冬季寒冷干燥，夏季炎热多雨。
第二部分是平面设计。考虑到本设计在山岭重丘区，路线的前2/3段选择在了两侧都是高山的狭长地带，两山峦之间平坦地带较窄，最窄的宽度只有40m，并且分布为农田和高压线，为避免占用农田和跨越高压线，因此将路线选择在两侧山体上。也正因为如此，如果采用整体式断面，则开挖量过大，从而对自然环境的破坏就较大，因此选择分离式断面，分幅的铺设路线。（指一下）路线在这里交汇。
综合考虑该地区自然条件及平面设计技术指标，（手势）初步拟定了三个方案。方案一，从该路线的桩号K0+549到K0+962之间需穿越较多低矮山包，挖方量较大，破坏自然较严重。它的优点是路线取在村庄之外，避让居民区，基本无扰民问题，并且在跨越这条河流的时候，与其正交，桥位选择较好，跨河桥约长91m。方案二，从该线路的桩号K0+550到K1+050之间需穿越较多低矮山包，挖方量较大，破坏自然较严重。选线取在较分散的村庄中穿过，拆迁量较少。桥位选择虽不是正交，但桥长较小，工程量较少。方案三，该线路避让了居民区，无扰民问题。且避让了前两个方案都没有避让开的低矮山包，且路线高差相对较小，所经区域大部分是农田，土石方工程量相对较小，保护了自然环境。但是，它占据了一个水塘，且桥位选择较差，桥位斜交，桥长较长，约200m。综上，考虑了平面指标，环境，施工规模等因素，我选择了方案三作为最终设计路线。
第三部分，纵断面面设计。纵断面面设计首先确定了控制点，这里是一个跨河桥位的控制点，桥下净空达到8m。此外，本着填挖尽量平衡的原则，考虑到最大、最小纵坡，最大坡长，竖曲线最大半径及平纵组合的要求，进行了拉坡。在进行纵断面设计时我最主要考虑的是“平包纵”的原则，即使竖曲线的顶部或底部在圆曲线中，起讫点在缓和曲线段上。本设计的特别之处在于，由于是分离式路基，在用纬地设计时，上行线与整体式路基做为一个连续的项目进行纵断面设计，下行线单独进行纵断面设计。最后进行接坡设计即可。
第四部分横断面设计。根据设计交通量，本路段设计为四车道高速公路，设计速度为100 km/h。整体式路基全宽26.0m，、行车道为
3.75 m，硬路肩3.0 m，中央分隔带2.0m，土路肩为0.75m。分离式路基全宽13.0m，、行车道为3.75 m，左侧硬路肩3.0 m，右侧硬路肩1.0 m，土路肩为0.75m。路面采用2.0%的路拱横坡，土路肩采用3%横坡。路线平曲线半(转 载于:wWW.cSsYq.cOM 书业网:毕业设计演讲稿)径小于4000m时，设置超高，超高的设计方式为饶中央分隔带边缘旋转。根据规定：分离式断面，公路的超高过渡方式为，两条无中间带的公路分别予以处理。鉴于此，对分离式路基的左右幅，分别以其行车道中心线为超高旋转轴,这样有利于与整体式路基相衔接。本段平面设计中，平曲线半径均大于250m，因此路面不予加宽。
路基设计。填方边坡当填土高度小于8m时，边坡坡率采用1∶1.5；大于8m时，8m以上部分采用1∶1.5，8m以下部分采用1∶1.75。当为土质边坡挖方时，当挖方高度小于10 m时，边坡坡率采用1:0.5；大于10 m时，10 m以上部分采用1∶0.75，10 m以下部分采用1∶0.5。 挡土墙设计。为收缩坡脚，减少占地，减少填方量，K4+000～K4+990段设置了路肩墙。该路肩墙埋置深度为1m。
第五部分为路面结构设计。根据公路等级和交通量，确定路面等级为高级，路面类型选用沥青混凝土面层。分别以干燥和中湿两种状态，拟定路面结构层厚及材料。在拟定结构层厚度时，主要根据沥青层的最小压实厚度应为混合料公称最大粒径的2.5—3 倍，并且考虑规范中对面层和基层的最小压实厚度的要求。如，在干燥状态下，拟定面层为三层，分别是SMA-13 4cm，AC-20 6cm，AC-25 8cm。基层为水泥稳定碎石，厚度为17cm，底基层为水泥稳定砂砾，此层为试算层，最终算出的厚度为17cm。由于该地区的降雨量表较大，因此垫层为排水垫层，采用天然砂砾，厚度为18cm。运用HPDS软件，还计算了结构层的设计弯沉值和层底拉应力。
第六部分为排水设计。为确保路基能始终处于干燥或中湿状态，本设计从桩号K4+000到开始，进行了一公里的排水设计，沿线设置了边沟，排水沟。由于北边地势较高，因此在此处设置了涵洞，使边沟的水集中通过涵洞从排水沟中排除，最终由排水沟排入河流。从
K4+800到K5+564.358，南边地势较高，因此在此处设置了涵洞，使边沟的水集中通过涵洞从排水沟中排除，最终由排水沟排入河流。 由于在K4+800到K4+920处，地势东高西低，因此边沟中的水通过边沟排向高架桥的桥下，散排到田地。
在桥梁和涵洞设计方面，由于路线的高差较大，高速公路对线性指标要求比较高，并且多次跨越旧路，因此设置了多个高架桥。
涵洞设置在填方地段，两侧地势较高，中间地势较低的地方，用以汇集山坡上留下来的水。涵洞主要设置为半径为1m的圆管涵。
以上是我的全部毕业设计，感谢大家。
篇二：毕业设计演讲稿
各位老师、各位同学 下午好！
我是06级装潢一班的张雯雯。
我毕业设计的课题是“4MINUTE”手表系列包装设计。此次课题是虚拟课题。
品牌名称定为“4MINUTE”。“4MINUTE”一词是“for (a) Minute”的谐音。它的意思每一瞬间，同时也要努力把每一瞬间做到最好，展示不同的魅力，正契合此品牌的思想理念。
选题背景
本次毕业设计选题背景是：随着人们生活水平的不断提高，人们不再只满足温饱的生活，在包装上也不在仅仅的追求便利实用，而是更高的要求。我发现现在因为手机的普遍，人们慢慢的习惯了用手机看时间，已经忽视了手表的作用，其实手表不仅能给我们传递准确的时间同时也可以作为配饰，为我们增添不少光彩。由此也能让设计的价值得到充分的体现，不会让其手表包装在市场上仅仅只是昙花一现而已。一般的手表包装是采用盒子包装的，有皮质的、纸质的、塑料的、铁皮的。
调研情况
我到各大商场以及各种精品店进行了市场调研。Swatch手表包装以其时髦缤纷的色彩，特有的创意与无限的创新力是非常不错的，很适合一些追求时尚、充满活力的人佩戴。精品店的手表价格都不是很贵，但是在包装、装潢面上没有什么新意，都是一些事物照片或者只有一个标志。材质方面多采用纸质、塑料。
我做的包装是针对学生、白领等年轻的时尚消费人群，价格在50—100元之间。想以独特的创新意识走出自己的个性，其中有一些时尚的元素也会让人们深受喜爱。在我的设计上所以在我的设计上我会吸取市场上手表包装的优点，比如说像SWATCH手表独特的创意，以及在色彩方面上的运用都值得我学习。同时也不要像精品店里的手表包装那样没有特色。要做出一套时尚、大方、简约的手表系列包装。
一、标志设计
在标志的设计中，首先我一直从品牌的“4minute”这个字体上着手进行设计，以数字“4”和英文字母“minute”两个字组合而成，经过提炼得到现在这个标志。为了使标志配合这次包装的定位和更强的视觉冲击力，将标志的颜色定
为红色
包装设计风和定位和具体设计元素的构思应用
1 、盒形
为了迎合此次包装的市场定位，我把包装的盒形规定为正方形、长方形这些简单、大方的盒形。
2 、图形元素
我做的是机械手表包装设计，所以选用手表内部的机械零件（齿轮）。但是不能直接用机械零件这个元素，看起来很单一没特色。要把机械零件图形这个元素打散、拆、重新组合、构成。用线条造型形成了非常简练特殊的装饰风格，机械零件时手表内部结构，也是一块手表的核心部分，表的好坏也就在次了，我以机械零件为主要图形元素就是想高旭消费者，我们的手表“表里如一”，让消费者看到内部的一面、真实的一面。
前期手表内部的机械零件时用线条来表现的，没有把握好平面上点、线、面的节奏感，注意画面的前后关系。整体感觉很平，效果不是很理想，我希望能通过在零件的局部添加块面的色彩进行整合设计，作为后期的设计制作思路。
3、色彩元素
这次包装整体追寻的是时尚，大方，个性，所以我选了黑白红三个经典色来增强4MINUTE手表的潮流感，刺激消费者的视觉效果，从而引导消费，获得消费者的亲昧。从中也会加入少量的灰色。黑色给人感觉庄重、它在包装设计中占有重要位置，虽然一般不宜大面积使用，但又是色彩组合中几乎难以缺少的一套色。白色给人以明朗、透气的感觉，具有清静、的象征性。而灰色作为中性色，具有柔和多变的特点，还能起到互补、缓冲、强力、调和的作用。能增加画面的层次，使包装画面更加丰富，更具装饰效果。在包装装潢图形中（机械零件）点缀一点彩色中的红色色块，整个包装给人感觉简洁明了，素雅大方。
在装潢面的设计上，也遇到了一些问题，开始我把设计的思路重心放在机械零件的摆放上面，整体的效果看着比较乱，前后关系没出来。所以就舍弃了第一个方案；接下来，我又尝试了第二种方案，根据与导师的沟通，我开始在机械零和标志上面寻找设计思想，这套方案上我的主要设计元素还是在提取出来的机械
零件的形态下功夫，利用不同的元素填充在盒子内部，做出来多种样式，然后把设计出的一系列元素与文字进行排版，使画面丰富、有趣味性，利用颜色和图形的结合。
在装潢面的设计上，也遇到了一些问题，开始我把设计的思路重心放在机械零件的摆放上面，整体的效果看着比较乱，前后关系没出来。所以就舍弃了第一个方案；接下来，我又尝试了第二种方案，根据与导师的沟通，我开始在机械零和标志上面寻找设计思想，这套方案上我的主要设计元素还是在提取出来的机械零件的形态下功夫，利用不同的元素填充在盒子内部，做出来多种样式，然后把设计出的一系列元素与文字进行排版，使画面丰富、有趣味性，利用颜色和图形的结合。
这些调查和研究在潜移默化的影响着我们的现代化设计思想。当然我们也在受外界文化设计思想的冲击，同样从中受益匪浅。经过这几个月的设计思考与导师的指点使我感觉到了明显的进步，并且对整个设计有个新的认识。我相信，在今后的设计道路上一定能从本次毕业设计中感悟到很多东西。使我在设计的道路上走得更远。
结束语
通过这次毕业设计，我在这个过程中学到很多知识，手表包装装潢设计，应根据手表本身的主题与特点，从整体入手，并兼顾方方面面的因素进行人性化的设计，符合简洁、大方、时尚、个性的准则，符合商品的特性和各消费群体的心理需求，使手表以及手表包装真正带给消费者更多的快乐！
篇三：毕业设计讲稿
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