旗山站

　　蔡昌旭
　　
　　远处的松根乌拉山的影子遮住了夕阳玫瑰色光线。新长出青草的牧场已经陷入一片沉寂。
　　
　　这时候的旗山站，所有毡包、红、白色砖瓦房的野炉都熄灭了火苗，四周轻轻的晚风里还飘散着浓烈的肉香和奶茶味，所有的羊栏都栓紧了，吃饱了肚子的羊群正静静地厮磨着，互相舔着新长出嫩白的绒毛；所有的马和牛都变安静了，停止“咴咴”“哞哞”的嘶叫，也停止了“哒哒哒”的撒欢的奔跑，所有的小河都荡起了激情，所有的敖包都呼吸出轻轻的祝福与情结……
　　
　　小站那乳白色的站舍静静的依偎在大山之中，那宽阔的原野，不断的飘来的牛羊粪烟味儿。这个小站就是位于博克图镇西北39.5公里，滨洲线519公里304米处的一个,五等小站。
　　
　　1903年中东铁路运营时又称为第29小站。1906年俄国人感觉到29号这个数字叫着不顺口，旗山蒙古语为松根乌拉山。俄语翻译也有点别扭，就用俄国人的一个人与旗山（松根乌拉山），所相像的山名为此站名捷贝里捷尔站。意思这里的山高如一面旗帜插在那里。
　　
　　1928年俄国新任站长（博克图站）觉得这个站名太长，他又请示上级之后改为得别尔郭站。因为在旗山站附近看见蒙古人堆成的敖包遗址，也说对蒙古人的一种敬仰。用俄文重新起了站名，得别尔郭，得别尔郭俄语是对先辈的崇敬之意，也就是敖包的意思。
　　
　　伪满铁路时期曾用名敖包站。因清朝前此地蒙古族部落祭神的地方，至今仍有用石头堆成的敖包遗址。
　　
　　2007年滨洲复线开通改为旗山乘降所。
　　
　　我下火车走进旗山站，正赶上朝克图赶着马群转场。这可是雄壮的场面，浓浓的尘雾后边是高声的笑骂，悠长的吆喊。忽然，前边的头马嘶叫着咬开了。马群炸了，是一匹黑亮毛色的野马闯进马群了，伙伴们由惊呆转为狂喜，争先抖马杆冲上去。一场争夺开始了，黑亮的野马吓坏了，闪电般逃窜。可哪里有藏身的地方啊，一连几天的追赶，人困马乏，累倒了十几匹马，拖垮了四五个精壮汉子。最后还是朝克图胜利了，野马被追赶到几十里外的松根乌拉山谷，已是无路可逃，只好停下，乖乖地朝着面前驯马手低下头，轻轻点几下，又慢慢地走过来，朝克图的套马杆伸过去，终于把这匹野性的黑马套住了。
　　
　　北方牧场的原野活跃而美丽的。天上白云缓缓地飘着。广阔的田地上三三两两牧民赶着牛羊群，在山坡上和草地上。柔嫩的柳丝低垂在静谧的小河边上。远远的山岭，像云烟似的，贴在蓝色的天边。燕子啾啾地叫着，在天空飞来飞去，寻找吃的东西，完了又停在房檐下，用嘴壳洗它们的羽毛。就在这时不知谁喊一声；朝克图回来了！
　　
　　人们都向松根乌拉山口望去，之间朝克图骑着高大的枣红马，后边跟着一匹黑马，正向村子走来，人们欢呼雀跃，捧着白色的哈达，端着银碗装满的马奶酒，来欢迎这位凯旋归来的驯马手。
　　
　　朝克图从马鞍上跳下里，恭恭敬敬的结果人们献上的哈达和马奶酒。他捧着马奶酒先敬天，敬地，敬乡亲们之后喝下马奶酒。
　　
　　明媚的阳光照耀旗山站，照耀着大地山川，天空如此明净，太阳如此灿烂，树木郁郁葱葱，十分茂盛。
　　
　　内蒙古呼伦贝尔市铁路护路联防办公室
　　
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