桥监理细则

篇一：桥梁工程监理细则

桥 梁 监 理 实 施

目 录

一、工程概况 二、监理工作依据 三、质量控制

（一）施工阶段的质量控制程序 （二）施工准备阶段监理要求及控制 （三）施工过程中的质量监理方法

（四）钻孔灌注桩基础施工质量监理要求及控制 （五）承台、盖梁、桥面铺装施工质量监理要求及

控制

（六）桥下挡墙施工质量监理要求及控制 （七）竣工验收阶段的监理 四、进度控制 五、投资控制

六、安全文明施工控制

一、工程概况：

本工程5号、7号两座港桥分别设于北七路沿线路布置。其中5号港桥长20米，宽16.5米，上部结构1×20米预应力空心梁板，高90CM，结构简支，桥面连续，每孔桥梁由22片中板和8片边板组成，边板悬挑为32M。7号港桥上部结构采用1×22米预应力空心梁板，梁高90CM，结构简支，桥面连续，每孔桥梁由22片中板和8片边板组成，边板悬挑为32M。下部结构为实体台身，双排ф100CM钻孔灌注桩基础。采用GYZD250×42mm固定橡胶的支座和GYZF4D250×42mm滑动橡胶支座，伸缩缝为C型型钢伸缩缝。

二、监理依据：

（1） 业主与承包商签订的本工程施工合同

（2） 本工程施工设计图纸及及说明本工程委托监理合同 （3） 地质资料等技术文件 （4） 施工单位提交的施工组织设计

（5） 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90 （6） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2－90 （7） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3—90 （8） 《公路桥桥涵施工技术规范》JJJ041－2000 （9） 《现行建筑材料规则大全》

（10）省市现行的预算定额、收费标准及有关建设管理办法

（11）国家、地方有关工程建设监理的文件及规定 （12）其它现行的施工验收规范评定标准

（13）国家和地方有关安全生产、文明施工的文件及规定

三、质量控制：

工程项目的质量是项目建设的核心，是决定工程建设成败的关键，施工阶段的质量控制是工程项目质量的控制重点。

（一）施工阶段的质量控制程序

1、从原材料的质量控制开始，直到完成工程质量检验为止的全过程之内的系统控制（如下图示）

2、从影响工程质量因素的方面进行全面控制（如下图示）

（二）施工准备阶段质量监理要求及控制 1、施工方案、组织设计审核

承包人应根据设计文件和施工条件，确定施工方案、编制施工组织设计。采用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料、设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施、工程进度计划和临时设施布置等内容。并报监理审核，在监理认为能够保证施工质量的情况下方可进行施工。

2、拆迁占地

2.1、对有碍施工的建筑和地下管线等均在施工前拆迁完毕。 2.2、对于无法拆除的地下管线应做明显标志，便于施工中提高警惕，采取保护措施，不致破坏。

篇二：桥梁监理实施细则

浙江大学紫金港校区西区理工农

组团主干道路及桥梁工程

桥梁工程监理细则

编制：审批：

杭州三方建设集团有限公司

浙江大学紫金港校区西区理工农组团主干道路及桥梁工程

项目监理部 二O一五年十一月

目 录

一、工程概况 二、监理依据

三、桥梁工程质量控制点 四、桥梁测量放样质量监理 五、桥梁工程质量控制 六、桥梁工程的安全监理

一、工程项目概况 （一）、桥梁工程概述

浙江大学紫金港校区西区理工农组团主干道路及桥梁工程位于浙江大学紫金港校区西区，项目建设规模道路总长约1500米，桥梁3座，最大单跨14米。主干路桥梁工程主要包括万安路15号桥、和吉英路16号桥、17号桥。万安路15号桥为三跨实腹式钢筋混凝土拱桥，桥宽24.5米，桥梁长26.6米，最大单跨度为14米；吉英路16号桥为三跨实腹式钢筋混凝土拱桥，桥宽24米，桥梁长26.2米，最大单跨度为14米；吉英路17号桥为三跨实腹式钢筋混凝土拱桥，桥宽24.5米，桥梁长26.6米，最大单跨度为10.7米。

（二）、桥梁工程特点

1、为平衡桥台水平推力，承台之间设置预应力钢筋混凝土拉杆，拉杆尺寸为0.7*0.7米。

2、拱腹填料、后台填料均为级配砂碎石，分层碾压，分层厚度不大于30cm，压实度要求达到96%以上。二、监理依据

1、国家和市有关工程建设的法律、法规和有关文件。 2、建设单位监理委托合同。

3、建设单位与承包单位签定的工程承包合同。 4、政府批准的建设计划、规划文件。

5、设计(转载于:www.cSSyq.co m 书 业 网:桥监理细则)文件（施工图、设计联系单、图纸会审记录）。

6、与工程有关的国家现行的工程建设质量验收统一标准、施工质量验收规范 《建设工程监理规范》（GB50319-2013）

《城市桥梁工程施工与质量验收规范 》（CJJ2-2008） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011） 《城市桥梁桥面防水工程技术规程》（CJJ139-2010） 《工程测量规范》（GB50026-2007）

三、桥梁工程质量控制点

篇三：桥梁监理细则

济南市唐冶新城横六路 桥梁工程监理细则

编制人： 日 期：

批准人： 日 期：

山东三强建设咨询有限公司 济南市唐冶新城工程监理部

济南市唐冶新城横六路 桥梁工程实施细则

一、工程项目概况

(一)工程名称：济南市历城区唐冶新城横六路道路排水及桥梁工程 (二)工程位置：该桥位于K1+094.17横六路刘公河处 (三)技术标准：

1、荷载标准：城-A级汽车荷载 2、人行道菏载标准：3.5kpa的均布菏载

3、桥面横坡：桥面横坡1.5%，人行道为1.5%，桥面纵坡0.299% 4、桥面宽度：桥宽40m，其中车行道宽16m，景观装饰带各宽4米，人非混行道各宽8米

5、地震烈度：Ⅳ度

6、设计单位：济南市市政工程设计研究院 7、施工单位：山东黄河路桥工程中心

8、建设单位：济南市历城区唐冶新城建设指挥部

二、监理工作依据

（一）国家和省市有关法律、法规及相应规定 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《中华人民共和国合同法》 3、《建设工程质量管理条例》 4、《建设工程监理规范》 （二）《建设工程委托监理合同》

（三）设计文件及其变更

（四）现行施工规范及质量验收评定标准

1、《中华人民共和国建设工程质量标准强制性条文》 2、《建筑桩基技术规范》

3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（50204-2002） 4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 5、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 6、《建设工程文件归档整理规范》 三、监理工作内容 （一）钻孔灌注桩 1、测量放线

根据设计图纸及设计院交桩的座标进行测量放线，准确地定出桩位。并要设?保护桩，保护桩要牢固。

2、埋设护筒

根据地质勘察报告提供的地质资料，确定护筒长度，一般为2～4m。护筒中心要与桩位中心重合，护筒直径应大于桩径20～40cm。下好护筒后四周要用粘性土夯实，护筒顶要高出地平面20～40cm。

3、钻机就位

钻机就位后要确保“三点一线一平”，桩位中心、磨盘中心、机架天滑轮成一直线，磨盘水平，钻机整体安装要牢固。

4、泥浆调制

钻孔前先调泥浆，泥浆由水、粘土和添加剂（如火碱）适当配合而成。泥浆性能指标要根据钻孔方法及地层情况，可参照规范选择，见下表。

泥浆性能指标选择

5、钻孔

深度按设计图纸要求，必须满足设计的两个条件：桩底土容许承载力和桩端进入持力层深度，如未满足要求时，可继续下钻至满足要求为

止。钻头型式为锥型时，测量深度时底部锥体高度可按1/2计算。 孔深达到设计要求后，用试孔器测定孔径、孔形及倾斜度，试孔器长度为4～6倍的桩径，直径等于钢筋笼直径加100mm（可小于钻孔直径2-3cm）。也可以用专用仪器测定。

钻、挖孔成孔质量标准

注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。

要填好钻孔施工记录，在地层变化处应捞取渣样，判明后记入记录表并与地质剖面图核对。

6、清孔

清孔方法根据设计要求，钻孔方法，机具设备条件和地层情况决定。 正循环钻机一般用循环换浆法把石硝沉渣带到泥浆池内沉淀。至把泥浆换到符合四项泥浆指标为准。灌注砼前应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，若超过规定，要二次清孔。第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后，在导管口加闷盖，注入高压泥浆进行清孔，清孔达到要

篇四：桥梁监理实施细则

吉茶高速公路第一监理处

桥梁监理实施细则

一、质量监理控制的基本原则与要求

1、桥梁概况

本监理段共有特大桥3座3656.72m；大桥9座4037.04 m；中桥1座84m；人行天桥1座68.08m。

桥梁基础形式有明挖扩大基础和桩基础，其中桩基础27989m/1208根； 下构有空心薄壁墩、立柱、肋板、重力式台身；上构分为40m、30m、25m预应力T梁，20m预应力空心板,50m+3×90m+50m、55m+100m+55m和86m+2×145m+116m+67m连续刚构, 12m+2×20m+12m预应力砼连续箱梁。

本监理段地段地形起伏较大，沟谷发育，大部分桥梁位于陡坡上，部分墩台位于悬崖峭壁上，施工场地十分狭窄；高墩数量多，高度大，最高达102m；T梁共1877片，预制安装数量大；连续刚构悬臂浇注技术难度大，施工控制要求高。本监理段桥梁施工控制的重点和难点是桩基础、高墩、梁板预制安装和悬臂浇注。

2、承包人的自检要求

a)自检各个单项的开工条件。

b)在各项工程施工中，对每道工序或工艺进行现场质量自检，保证整个施工过程中的材料、操作及产品的质量均符合要求。

c)对施工过程中出现质量缺陷，及时采取措施予以消除，对工程质量事故或安全事故进行现场记录。

d)按合同规定的抽样频率、时间和方法，及时进行取样或现场试验。 e)及时检验各工程部位的位?、高程和几何尺寸。

f)对每道工序或单项工程完工后进行自检和测定。

g)对各项工程质量进行数理统计和分析整理。

3、承包人的中心试验室

a)试验室应具有主管部门颁发的资质证书和计量认证。

b)进行各工程项目开工前的标准试验和工艺试验。

c)承担外购材料及当地材料的鉴定试验。

d)对工地试验室的试验项目进行抽检。

e)统一协调和管理各工地试验室的试验。

f)对全部工程项目的各种试验结果进行分析整理，建立全部工程的试验资料档案。

4、承包人的工地试验室

a)试验人员应持有主管部门颁发的上岗证。

b)对工程所用的当地材料进行鉴定试验。

c)配合施工，提供和采集为控制施工质量所需要的各种参数。

d)根据规范规定的抽样频率、时间和方法，进行施工过程中的抽样试验和某工序或单项工程完工后的检查试验。

5、建筑材料的监控

a)承包人在开工前应及时通报材料来源及品质证书。

b)所有的材料在工程验收之前都可随时被抽检、抽样检测。

c)承包人应在规定或指定的时间内，在监理工程师的监督下，用指定的仪器进行材料抽样测试。

d)材料由监理工程师测试时，可提供给承包人测试报告的复印件以备查。

6、工序（艺）控制

a)承包人负责所有的工序控制，但承包人的测试数据对监理工程师是否认可被测试的工序没有约束力。

b)各项工程的试验抽样和测试频率在规范上都有相应的规定，它将作为监理工程师确认工程是否合格的依据。

c)单项工程每道工序完成后，要经监理工程师检查合格并签认后方可进行下道工序的施工。

d)材料由监理工程师测试时，可提供给承包人测试报告的复印件以

备查。

二、监理依据

1、《湖南省吉茶高速公路技术规范》（0702-0620CITC1007）

2、《湖南省吉茶高速公路监理实施细则》

3、《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）

4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F08/1-2004）

5、《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2000）

6、设计文件

7、批复的施工方案

8、总监办、监理处的工作指令

9、工地会议纪要

三、基本要求：

1、监理人员应全面熟悉设计图纸、质量检验评定标准、施工技术规范、施工方案、指令性文件。

2、对承包人施工人员管理、设备管理、检查施工方案的落实是搞好监理工作的重要手段。加强事前、事中控制是搞好监理工作的重要方法。所有监理人员应劳记，自已不是施工员。

3、试验控制按“试验监理细则”实施，测量控制按“测量监理细则”实施，安全及环保按“安全及环保监理细则”实施

4、主要原材料、构件质量控制要点

试验监理工程师应和承包人一起通过材料试验确定料场；每批次的外购材料应具有“出厂合格证”和“出厂试验报告”，承包人应按规定取样试验，试验监理工程师应按规定的频率进行抽检验证试验；桥梁构件应检查其“出厂合格证”，承包人应按规定取样送检，取样送检时试验监理工程师应进行见证，监理员应严格控制，未经检验合格的原材料及构件不得用于工程。

a)钢材

各类钢材质量及型号都应符合设计和规范技术要求。钢筋必须按不

同钢种、等级、牌号、规格及生产产家，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆?在仓库（棚）内，露天堆?时，应用枕木将钢筋垫高300mm以上,并加以遮盖。桥梁监理工程师应经常检查钢筋存储情况，并应审查：钢筋的表面应洁净，其上的油漆、漆皮、鳞锈等应清楚干净；钢筋应平直，无局部弯曲；钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹、夹砂和夹层等缺陷时应剔除，不得使用。

b)水泥

所有的水泥应取自经业主试验监理工程师同意的合格厂家。承包人应向试验监理工程师提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类和数量，以及厂商的试验合格证明，证实该批水泥已经试验分析，在各方面符合规范要求。

承包人应对进场的每批水泥均按《公路水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样，做胶砂强度（3d、7d、28d）、安定性、凝结时间、细度等项目的试验，检验结果报送试验监理工程师批准。

试验监理工程师应要求并检查承包人：

袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，对堆垛高度不宜超过10袋。不同强度等级、品种和出厂时期的水泥应分别堆放。

散装水泥的储存，应采取水泥罐或散装水泥仓库。

水泥如受潮或存放时间超过3个月，应重新取样检验，并按其复验结果使用。

c)骨料

骨料在生产、采集、运输与储存过程中，严禁混入影响砼性能的有害物质。骨料应按品种规格分别挂牌堆放，不得混杂。桥梁监理工程师应随时检查。

粗、细骨集料的质量、粒径规格、级配及材质要求等应按“试验监理实施细则”实施。

应严格控制机制砂的质量，试验监理工程师应增加机制砂的抽检频

率。

d)外加剂

外加剂的质量应符合《混凝土外加剂》（GB8076-1997）的规定；有关混凝土外加剂现场复试检测项目及储存应按《公路工程桥梁施工技术规范》（JTJ 041-2000）规定并经试验监理工程师确认。

e)水

凡饮用水可不进行试验。混凝土工程用水应委托有关部门化验鉴定，按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）实施并经试验监理工程师确认。

f)桥梁构件及配件

桥梁监理工程师应检查桥梁构件与配件的“实验检测报告”、“产品合格证书”“使用说明书”，试验监理工程师和承包人应按规定的频率联合取样送检。

四、混凝土工程质量控制要点

1、混凝土配合比设计：

砼配合比设计按“试验监理实施细则”实施，现场施工配合比由试验监理工程师或其委派的试验监理员确认，未确认前，不得浇筑砼。

2、混凝土拌和

a)混凝土应采用搅拌站集中拌和法。拌和机应采用强制式拌和机。承包人应按桥梁监理工程师的要求配?应急的拌和设备及发电机组，以应付停电及机械故障等问题的出现，搅拌站建成应经标定后应报监理处检查验收。承包人应将搅拌站建设方案报监理处及业主审批，验收合格后方可投入使用。

b)拌和设备应配有电子计量及配比打印设备，计量设备应经计量部门鉴定并报试验监理工程师确认，严禁按体积法计量。

c)试验监理工程师或其委派的监理员应按规定抽检的频率对混凝土的拌和质量进行检测，现场监理应对工地现场随时检查。

d)承包人应配备有能力、有经验的技术人员负责混凝土拌和的全面